500 Km’yi Aşan Elektrikli DAF Bu Kez Süt Toplayacak

Yarış Pistinden Süt Taşımacılığına: Özel DAF XD Electric Günlük Operasyona Başlıyor

Hollandalı süt ve süt ürünleri taşımacılığı şirketi Van Der Mierden Transport, 1996 yılındaki ikonik DAF yarış kamyonundan esinlenen özel tasarımlı DAF XD Electric’i filosuna kattı. Günlük süt toplama operasyonlarında kullanılacak elektrikli çekici; 350 kW güç, 525 kWh batarya kapasitesi ve uygulamaya bağlı olarak tek şarjla 500 kilometrenin üzerinde menzil sunuyor.

Elektrikli ağır ticari araçların gerçek operasyonlardaki kullanım alanları genişlemeye devam ediyor. Hollanda merkezli Van Der Mierden Transport, süt toplama taşımacılığında kullanmak üzere özel tasarımlı bir DAF XD Electric teslim aldı.

DAF Trucks tarafından 27 Ağustos 2026 tarihinde duyurulan araç, yalnız elektrikli güç aktarma sistemiyle değil, tasarımıyla da dikkat çekiyor.

Tam elektrikli çekicinin görünümü, DAF'ın 1996 yılındaki yarış kamyonundan esinlenerek hazırlandı.

DAF XD Electric 350 kW Güç ve 525 kWh Batarya ile Geliyor

Özel araç, DAF XD 350 FT 4x2 çekici üzerine geliştirildi.

DAF'ın açıkladığı teknik verilere göre elektrikli güç aktarma sistemi:

350 kW (480 hp) güç üretiyor.

Araçta 525 kWh batarya paketi bulunuyor.

DAF, bu konfigürasyonun kullanım şekline bağlı olarak tek şarjla 500 kilometrenin üzerinde menzil sağlayabildiğini belirtiyor.

Burada önemli bir ayrıntı bulunuyor: 500 kilometrenin üzerindeki değer bütün operasyonlarda garanti edilen sabit bir menzil değil. DAF menzili açıkça uygulamaya bağlı olarak tanımlıyor.

Süt Toplama Operasyonunda Kullanılacak

Yeni XD Electric bir fuar veya gösteri aracı olarak kalmayacak.

DAF'ın açıklamasına göre Van Der Mierden Transport aracı günlük süt toplama taşımacılığında kullanacak.

DAF Netherlands tarafından konfigüre edilen araç, DAF bayisi Truckland tarafından teslim edildi.

Şirketin Genel Müdürü Julian van der Mierden, elektrikli aracı seçmelerindeki yaklaşımı sürdürülebilirlik, operasyonel kullanılabilirlik ve farklı tasarımın bir araya gelmesi olarak açıklıyor.

Van Der Mierden, elektrikli çözümün doğrudan günlük operasyonda kullanılabilecek şekilde tercih edildiğini vurguluyor.

Tasarım 1996 DAF Yarış Kamyonundan Esinlendi

Elektrikli çekicinin en dikkat çekici özelliklerinden biri dış tasarımı.

DAF, aracın renk düzeni ve grafiklerinin markanın 1990'lı yıllardaki yarış kamyonuna gönderme yaptığını belirtiyor.

Özellikle 1996 DAF yarış kamyonundan esinlenen görünüm, sıfır egzoz emisyonlu yeni nesil bir elektrikli çekici ile markanın motor sporları geçmişini aynı araç üzerinde buluşturuyor.

Araç aynı zamanda International Truck of the Year 2026 unvanını taşıyan DAF XD model ailesini temel alıyor.

Van Der Mierden'in Filosunun Büyük Bölümü DAF

Van Der Mierden Transport'un süt taşımacılığıyla ilişkisi yeni değil.

DAF'ın verdiği bilgilere göre aile şirketi 60 yılı aşkın süredir faaliyet gösteriyor.

Şirketin hikâyesi yerel çiftliklerden at arabasıyla süt güğümlerinin toplanmasıyla başladı.

Bugün ise şirketin modern araç filosunun neredeyse tamamı DAF kamyonlarından oluşuyor.

Van Der Mierden artık yalnızca çiftliklerden taze süt toplayıp işleme tesislerine taşımıyor. Şirket aynı zamanda süt ürünleri sektöründeki hammaddeleri, yarı mamulleri ve nihai ürünleri Hollanda içinde ve Hollanda dışında taşıyor.

Bu operasyonlarda yalıtımlı tanker yarı römorklar da kullanılıyor.

Elektrikli Ağır Ticari Araçlarda Gerçek Operasyon Örneği

Van Der Mierden'in yeni XD Electric'i, elektrikli ağır ticari araçların yalnız şehir içi dağıtımda değil, özel lojistik operasyonlarında da kullanılmasına yönelik dikkat çekici örneklerden biri.

Ancak aracın 500 kilometrenin üzerindeki açıklanan menzilinin operasyon şartlarına bağlı olduğunu unutmamak gerekiyor.

Yük miktarı, güzergâh, hava koşulları, hız, yardımcı sistemlerin enerji tüketimi ve operasyon şekli elektrikli ağır ticari araçların gerçek kullanım menzilini etkileyebiliyor.

Bu nedenle DAF da söz konusu menzil değerini “uygulamaya bağlı olarak 500 kilometrenin üzerinde” şeklinde ifade ediyor.

Van Der Mierden Transport'un yeni aracı açısından asıl dikkat çekici nokta ise elektrikli çekicinin bir konsept veya pilot gösterim aracı olarak değil, şirketin günlük süt toplama operasyonlarında kullanılacak olması.

DAF XD Electric – Açıklanan Teknik Veriler

Model: DAF XD 350 FT Electric
Konfigürasyon: 4x2 çekici
Güç: 350 kW / 480 hp
Batarya kapasitesi: 525 kWh
Açıklanan menzil: Uygulamaya bağlı olarak tek şarjla 500 km'nin üzerinde
Operasyon: Süt toplama taşımacılığı
İşletmeci: Van Der Mierden Transport
Araç konfigürasyonu: DAF Netherlands
Teslimatı gerçekleştiren bayi: Truckland
Tasarım ilhamı: 1996 DAF yarış kamyonu

DAF XD Electric kaç kilometre menzile sahip?
DAF, 525 kWh bataryalı bu konfigürasyonun uygulamaya bağlı olarak tek şarjla 500 kilometrenin üzerinde menzil sağlayabildiğini belirtiyor.

DAF XD Electric kaç kW?
Van Der Mierden Transport için hazırlanan DAF XD 350 FT Electric, 350 kW yani yaklaşık 480 hp güç üretiyor.

DAF XD Electric bataryası kaç kWh?
Haberdeki özel araç 525 kWh batarya kapasitesine sahip.

Elektrikli DAF ne taşıyacak?
Araç, Van Der Mierden Transport tarafından günlük süt toplama operasyonlarında kullanılacak.

DAF XD Electric’in özel tasarımı nereden geliyor?
Aracın tasarımı DAF’ın 1996 yılındaki yarış kamyonundan esinleniyor.

500 km menzil her koşulda geçerli mi?
Hayır. DAF, 500 kilometrenin üzerindeki menzil değerini açıkça uygulamaya bağlı olarak tanımlıyor.

Kaynak linki

Haberde “DAF Trucks tarafından 27 Ağustos 2026 tarihinde duyurulan araç…” cümlesindeki “DAF Trucks” ifadesine resmi kaynak bağlantısını verelim:

DAF Trucks – Orijinal 27 Ağustos 2026 açıklaması