Kamyonum
LOJİSTİKTESLİMATGÜNDEM FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

1 2 3 4 5 6
Dergi
23 Temmuz 2025 Çarşamba - 09:08

2053 Sıfır Emisyon Hedefi Yasallaştı...

2 Temmuz 2025’te Resmî Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren İklim Kanunu, Türkiye’nin 2053 yılına kadar net sıfır emisyon hedefine ulaşmasını artık yalnızca bir vizyon olmaktan çıkarıp, yasal bir zorunluluk haline getirdi. Ulaştırma, sanayi ve enerji sektörlerini kapsayan bu dönüşümde, kurumsal şirketler ana aktörlerden biri olarak öne çıkıyor.

2053 Sıfır Emisyon Hedefi Yasallaştı...

Kurumsal Araçlar Elektrikliye Geçişte Ana Aktör

Şirketlerin sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda karbon ayak izini azaltmalarına ve çevresel sorumluluklarını yerine getirmelerine katkı sağlamak amacıyla faaliyet gösteren, Türkiye'nin ilk tamamen elektrikli filo kiralama şirketi Metafleet, bu yasal düzenlemeyle birlikte elektrikli araç kullanımının geleceği sağlıklı ve sürdürülebilir bir şekilde inşa etmede kritik bir rol oynayacağına dikkat çekiyor.

Rakamlar Bu Kanunun Önemini Vurguluyor

Bugün Türkiye’de trafikte yer alan araçların yaklaşık %30’u kurumsal filolara ait ve bu araçlar, toplam taşıt sayısına oranla trafikteki karbon salımının yaklaşık %60’ını oluşturuyor. İstanbul gibi büyükşehirlerde, bir içten yanmalı motorlu araç yalnızca 1 saatlik trafikte yaklaşık 300 gram CO? salımı yapıyor. Bu miktar, yaklaşık 6 yetişkin ağacın bir günde temizleyebileceği karbon oranına eşdeğer. Yani sadece 1 saatlik bir kullanım bile doğrudan doğaya ciddi bir yük getiriyor.

Bu etki kurumsal ölçeğe taşındığında ise tablo daha çarpıcı hâle geliyor. 100 araçlık bir filonun her gün yalnızca 1 saat trafikte kalması, yıllık bazda yaklaşık 11 ton CO? salımı anlamına geliyor. Bu miktarın doğadan temizlenebilmesi için 220’den fazla ağacın tüm yıl boyunca kesintisiz çalışması gerekiyor.

 Metafleet Kurucusu ve CEO’su Tevfik Günal, konuyla ilgili şu değerlendirmeyi yapıyor:

“İklim Kanunu ile birlikte artık çevresel dönüşüm yalnızca bir kurumsal sosyal sorumluluk konusu değil; aynı zamanda yasal bir gereklilik. Kurumların bu yeni döneme uyum sağlayabilmesi için ulaşım stratejilerini yeniden gözden geçirmesi şart. Elektrikli araçlara geçiş, karbon ayak izini düşürmenin en etkili yollarından biri. Metafleet olarak biz, bu dönüşümün her adımında şirketlerin yanındayız.”

Elektrikli araçlar yalnızca emisyonları değil, işletme maliyetlerini de düşürüyor. Yakıt maliyetlerinde %70’e varan tasarruf, bakım maliyetlerinde ise %40’a yakın düşüş sağlayan elektrikli araçlar, operasyonel verimlilik açısından da önemli avantajlar sunuyor. Metafleet, yalnızca %100 elektrikli araçlardan oluşan filo çözümleriyle, karbon ayak izini azaltan, sürdürülebilirlik skorlarını yükselten ve uzun vadeli finansal tasarruf sağlayan bütünsel bir mobilite modeli öneriyor.

 İklim Kanunu’nun yürürlüğe girmesiyle birlikte, ulaşımda çevreci dönüşüm artık bir tercih değil, yasal bir zorunluluk haline geldi. Özellikle lojistik, saha operasyonları ve kurye hizmetleri gibi filoya dayalı sektörlerde, elektrikli araçlara geçiş hem çevreye hem de geleceğe yapılan en değerli yatırımlardan biri olarak öne çıkıyor.

 

 
Avrora Lojistik, Yeni Wielton Dorselerini Filosuna Ekledi
 
Otomotiv Sanayii Olarak Batarya Yatırımına Odaklanmalıyız!
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Tarifelerin Ardından Almanya'nın İhracatı Beklenenden Fazla Düştü
Destasis'in açıkladığı verilere göre, Almanya'da ihracat Mayıs ayında ...
İhracat Azalıyor mu?
Ticaret Bakanlığı'nın 3. çeyrek dış ticaret beklenti endeksine göre, ihracat ...
Komatsu WA470-8E0 ve Komatsu WA475-10 İle En Zorlu Sahalar Dize Geliyor!
Türkiye lastikli yükleyici pazarının en fazla tercih edilen ürünleri arasında ...
 
9 Temmuz Tarife Günü Yaklaşıyor
ABD Başkanı Donald Trump'ın yüksek oranlı gümrük tarifelerinin devreye ...
Bugün Son! Taktırmayana Büyük Ceza Var
Ticari araç sahiplerini ilgilendiren UTTS cihazının montaj işlemlerinin ...
Treyler Üreticileri, Prometeon Fabrikasını Ziyaret Etti
Türk treyler sektörünün tek temsilcisi Treyler Sanayicileri Derneği (TREDER), ...
 
Anadolu Isuzu’dan Global Pazarda Güçlü Bir Adım Daha
Anadolu Isuzu, Dubai Karayolları ve Ulaşım Kurumu (RTA) ile 70 adetlik ...
Ford Transit 60 Yaşında!
9 Ağustos 1965’te Ford’un İngiltere’nin Langley kentindeki fabrikasında ...
Akaryakıta Çifte Zam Geldi
Benzin litre fiyatına ortalama 1 lira 55 kuruş, motorinin litre fiyatına ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
R156 Uyumunu Tamamlayamayan Filolar Risk Altında
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
LojistikTeslimatGündemTicari AraçlarÖzel HaberRegülasyonlarLastik-Akaryakıt-AküDünyadanAraç Komponentleri
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
fahrernewslkwkamyonumşoförsondakikasrctürkiyetreyler