Kamyonum
GÜNDEMHABERLERTESLİMAT FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
kamyonum, iveco, özgözde, daily, s-way
youtube, kamyonum, trucks, kamyonet,
kamyonumpazar, truckmarket, alışveriş, kamyonumdergisi
Macaristan Uluslararası Taşımalar İçin Elektronik Kayıt Sistemi Başlattı
Macaristan Uluslararası Taşımalar İçin Elektronik Kayıt Sistemi Başlattı
Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan Turfan, 'Ford Trucks Olarak 2021’de de Müşterilerimize En İleri Teknolojileri Sunmaya Devam Edeceğiz'
Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Serhan Turfan, "Ford Trucks Olarak 2021’de de Müşterilerimize En İleri Teknolojileri Sunmaya Devam Edeceğiz'
English
Schaeffler Starts Mass Production Of Electric Motors

Schaeffler Starts Mass Production Of Electric Motors

1 2 3 4 5 6
kamyonum,otobüsüm,teknik tanker,üst yapı
   
  Nuray PEKCAN [email protected]  
Hayaller ve Hayatlar
13 Ocak 2021 Çarşamba

Bir süredir takip ettiğiniz gibi; ekonomimizin dinamiği ihracat, ihracatın dinamosu uluslararası nakliye ve bu konulara ilişkin mevcut duruma kafayı takmış durumdayım.

Büyük projeler ve hedefler konuşurken bunlarla hiç de uyuşmayan gerçekler kafamı karıştırır durumda. Neyi kaçırıyorum? Ya da bazı konu ve durumlara kafam basmıyor! Yani bir yerde bir “mantıksızlık” var sanki! Birileri beni aydınlatsın. Ben de “aydınlanmak” istiyorum. Aydınlanmak için olabildiğince fazla ilgili ve yetkiliyi sıkıştırıp kafamdaki karmaşayı çözmeye çalışıyorum.

Neyse benim durumu bir tarafa bırakalım… da sektörün tümüne en ince ayrıntısına kadar hakim yetkili ve ilgili değerli kişiler bu konularda neler demişler ona bakalım.

Doktor Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Murat Polat;

“Türk firmalarının yapması gereken lojistik işini başka ülke tırları elimizden alıyor; özellikle de Bulgaristan tırları. Geçen sene Bulgaristan nakliyecilerine ödenen para 1 milyar Euro. Bu ülkede üretilen bir mal bu ülkede faturalandırılması gerekirken yabancı plakalı araçlarla taşındığı için yurt dışında faturalandırılıyor. Bu nedenle vergi geliri kaybediyoruz. Türkiye’de lojistiğin bütçesi 35 milyar dolar, bunun neredeyse 20 milyar dolarının yabancılar alıyor.”

“Avrupa tüketici bir toplum. Pandemi döneminde Çin’e karşı ürktü ve sipariş verme kaygısına kapıldı. Bu süreçte yüzde 10’luk bir dilim bize kaydığında ihracatımız bir nebze de olsa arttı; ancak Kapıkule’den 7-8 günde geçer olduk. Ticarette kendi kendimize çelme taktık. Avrupalı pandemi sürecinde her ürünün mümkünse bir saatte gelmesini istiyor. Türkiye’nin gümrükte bekleme sorununun çözmesi lazım.”

“Lojistiğin Türkiye için çok önemli olduğunu ve komşularımızın lojistiğimizin önünü keserek ihracatımızın da önünü kestiğini anlatmamız gerekiyor. Bakanlık ve Bürokrasi bunu çözemez. Sayın Cumhurbaşkanına konuyu direkt bildiremiyoruz. 2010’lu yıllara kadar kapıda bu kadar beklemeler yoktu. Bu mevkilerde oturan kişilerin bir gece gidip bir tesiste, atölyede sabahlamaları gerekiyor. Bir masada oturarak bu konuları çözemeyiz. Bu konuları sektörün içinden gelen insanların çözmesi gerek.”

Bir de işin hukuk tarafına bakalım… Avukat Bilun Elmacıoğlu yabancıların Türkiye’de yapılanması ve bu duruma ilişkin neler demiş;

“Pandemi ile birlikte lojistik sektörünün önemini hep birlikte gördük. Aynı zamanda lojistik anlamında Türkiye’nin coğrafi konumunun önemini de görmüş olduk. Türkiye birçok anlamda avantaja sahip bir ülke. Demiryolu taşımacılığı ön plana çıktı; ancak bizde atıl kalan bir alandı. Demiryolu taşımacılığı minimum insanla taşıma yapabilmesi ve sınır geçişlerinde sıkıntısız olması sebebi ile ön plana çıktı. İntermodal taşımacılığın ne kadar önemli olduğunu bir kez daha gördük. Bunlarla birlikte lojistik sektörünün dijitalleşmesi konuşulur hale geldi. Dünyada bu konuda ciddi yatırımlar var.  Uluslararası lojistik firmaları dijitalleşme konusunda yatırımlar ve düzenlemeler yapıyor.  Bizim de Türkiye’de mevzuat anlamında birçok değişiklik ve yatırım yapmamız gerekecek.”

“Henüz Türkiye’de dijitalleşme ile ilgili milli olarak yapılan bir çalışma yok; uluslararası platformda denizcilik sektöründe Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO) form sözleşmeleri çok kullanılır ve BIMCO çok ciddi çalışmalar yürütüyor. Dijitalleşme ile ilgili sözleşmelerin revize edilmesi, otonom gemilerdeki mevzuat ve sigorta nasıl olacak gibi konular yaklaşık 10 yıldır dünyada konuşuluyor. Biz henüz konuşmaya bile başlamadık.”

“Yabancı sermaye ülkelerin gelişmesi açısından önemli olabilir; ancak bu kadar kolaylaştırırken yerel de korunmalı.  Böyle bir devlet politikanızın olması gerekir. Üç tarafı denizlerle çevrilmiş bir ülke, boğazlarımız var; ancak biz denizcilik alanında çok gelişmiş bir yapıya sahip değiliz. Bunun da en önemli sebeplerinden biri yeterli hukuk sisteminin olmaması. Uluslararası mevzuat kabul edilmiş olmasına rağmen bazı noktalarda gerekli değişikliklerin yapılmaması sebebi ile gelişemiyor; belki teşvikler yetersiz başka bir yol gerekiyor.”

“Türkiye, Avrupa ile Asya’yı birleştiren konumu ve boğazlara sahip olması nedeni ile ‘Bir Kuşak Bir Yol’ gibi global projeler ile merkez nokta haline gelebilir. Türkiye bu doğrultuda sektörlerini koruyarak veya mevzuatını buna göre düzenleyerek lojistik ve denizcilik sektöründeki avantajını kullanabilmeli. Denizcileşme, mavi vatanımız jeopolitik ve coğrafi anlamda çok önemli. Pandemiden sonra tüm dünya; ekonomik sıkıntıların nasıl aşılacağını ve hangi sektörlerin ön plana çıkacağını konuşacak. Lojistik ve denizcilik sektörünün ön planda olacağı konuşuluyor. Denizcilik sektörü hep şikayet eder; çünkü düzenlenmesi gereken bazı mevzuatlar var. Belki teşvikler anlamında birtakım düzenlemeler gerekiyor. Yabancı sermayenin bu kadar rahat girişi sebebi ile rekabet edememe sorunu ön planda.”

Bu içeride okuyabileceğiniz önemli birçok görüşmenin sadece bir iki paragrafı.

Konuşacak o kadar çok detay var ki! Biz ülke olarak, devlet olarak ne yapmaktayız? Bu gerçekler çerçevesinde yazılı metinlerde güzel cümleler kurmakla işler hallolmuyor maalesef! O güzel cümleleri, planları, projeleri hayata geçirmek, sorunları çözmek gerekiyor.

Bu arada iyi yıllar

 

 


E-posta   Facebook   Twitter     Yazdır   Önceki sayfa   Sayfa başına git  
YORUMLAR     Onay bekleyen yorum yok.
 

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
 
   
 
Bu haber henüz yorumlanmamış...

 
FACEBOOK YORUM Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
Hayaller ve Hayatlar
  YAZARLAR
Dr. Deniz Yıldız
Dr. Deniz Yıldız
Lojistikte Aşı Yolculuğu
Prof. Dr. Birol Erkan
Prof. Dr. Birol Erkan
Türk Lojistiği Geleceğe Hazır mı?
Nizamettin KARADAĞ
Nizamettin KARADAĞ
Bir Gün Ülkemizde Yabancı Kamyoncular da Olabilir mi?
Emre ELDENER
Emre ELDENER
Ülkeye Faydalı Yatırımı Destekliyoruz
Av. Bilun ELMACIOĞLU
Av. Bilun ELMACIOĞLU
Demiryolu ile Eşya Taşımacılığı
Kamyonum TV
0
  ÇOK OKUNANLAR
0
Güzeller
0
  FACEBOOK'TA KAMYONUM
0
  ANKET
     
 
Taşımacılık sektöründe çözüme kavuşturulması gereken en büyük problem nedir?
0
Çalışma sürelerine ilişkin sadece şoförün sorumlu tutulması (Takograf ve cezalar)
Komisyonların yüksek tutulması
Taşıma ücretlerinin düşük olması (Ton/km uygulaması)
Emeklilik sürelerinin uzun olması
Sınır kapılarında yaşanan sorunlar
Vergi oranlarının yüksek olması
0
0 Sonuçlar
 
     
0
  Kamyonum
0
  •Künye
  •İletişim
  •Reklam
  •Sitene Ekle
  0
 
İhale
Gündem
Haberler
Teslimat
Deniz Taşımacılığı
Lojistik
English
Aku
Lastik
  0
 
Ağır Vasıtalarda Yeni Modeller
Hafif Ticarilerde Yeni Modeller
Özel Tasarım Araçlar
Modifiye Kamyonlar
Treyler Galeri
Üstyapı Galeri
Otobüslerde Yeni Modeller
Kamyon Magazin
Güzeller
  0
 
Yeni Araç Tanıtımları
Test Sürüşleri - Kamyon
Test Sürüşleri - Hafif Ticari
Kamyon Yarışları
Monster Truck Yarışları
Kamyon Simülatörleri
Otobüs Simülatörleri
Yeni Teknolojiler
Kamyon Magazin
  0
 
Kamyon
kamyonum
şoför
bus
dikkat
türkiye
truck
haberler
news