Scania Bank, Brezilya'da İki Günde 59 Milyon Dolarlık Araç Finansmanı Onayladı

São Bernardo do Campo merkezli Scania Bank tarafından açıklanan verilere göre, programın ilk iki gününde 280'in üzerinde kredi işlemi sonuçlandırıldı. Bu finansman sayesinde toplam 364 araç için kredi onayı sağlandı. Bunların 353'ünü kamyonlar, kalan 11'ini ise otobüs ve treylerler oluşturdu.

Bu performans, Scania Bank'ın bir önceki Move Brasil 1 programı boyunca ulaştığı toplam finansman hacminin yaklaşık %30'una yalnızca iki gün içerisinde ulaşılması anlamına geliyor. İlk program kapsamında banka, 1 milyar Brezilya Realini aşan finansman sağlayarak 1.250'nin üzerinde kamyon satışını desteklemişti.

Move Brasil 2 daha geniş kapsam sunuyor

2026 yılının Mayıs ayı sonunda başlatılan Move Brasil 2, Brezilya Ulusal Kalkınma Bankası (BNDES) destekli 21,2 milyar Brezilya Reali büyüklüğünde bir filo yenileme finansman programı olarak uygulanıyor.

Programın temel amacı;

• Yaşlı ticari araç filosunu yenilemek,
• Karbon emisyonlarını azaltmak,
• Taşımacılık güvenliğini artırmak,
• Daha verimli araçların kullanımını teşvik etmek.

İlk programa kıyasla ikinci fazda önemli yenilikler bulunuyor:

• Finansman hacmi 10 milyar BRL'den 21,2 milyar BRL'ye çıkarıldı.
• Destek kapsamına otobüsler ve treylerler de dahil edildi.
• Daha düşük faiz oranları sunuluyor.
• 12 aya kadar geri ödemesiz dönem uygulanabiliyor.
• 10 yıla kadar vade imkânı sağlanıyor.

Program özellikle bağımsız kamyon sürücüleri ile küçük taşımacılık kooperatiflerine bağlı işletmeleri hedefliyor.

Scania: "Sektörün dönüşümünü hızlandırıyor"

Scania Financial Services Brezilya Başkanı Oscar Jaern, programın taşımacılık sektörünün modernizasyonunda önemli bir rol üstlendiğini belirterek şunları söyledi:

"Move Brasil 2, Brezilya taşımacılık sektörünün modernleşmesini hızlandıran önemli bir katalizör. Scania ve Scania Bank olarak müşterilerimize sürdürülebilir dönüşümü destekleyen entegre araç ve finansman çözümleri sunmaya devam ediyoruz."

Kamyonum Yorumu

Brezilya'nın uyguladığı kamu destekli filo yenileme modeli, yalnızca yeni araç satışlarını artırmayı değil; finansmana erişimi kolaylaştırarak taşımacılık sektörünün daha güvenli, daha verimli ve daha düşük emisyonlu araçlara geçişini de hızlandırmayı hedefliyor.

Programın ikinci fazında treylerlerin de destek kapsamına alınması, treyler üreticileri açısından da dikkat çekici bir gelişme olarak öne çıkıyor. Bu yaklaşım, ticari araç sektöründe araç ile finansmanın birlikte planlandığı bütüncül modellerin önemini bir kez daha ortaya koyuyor.