Kamyonum
GÜNDEMHABERLERTESLİMAT FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
Ro-Ro Move in the Caspian

Ro-Ro Move in the Caspian

1 2 3 4 5 6
Dergi
21 Ocak 2026 Çarşamba - 16:47

O3O4 Treylerlerde Tescil Kapısı 2026’da Kapanıyor

Avrupa Birliği, ağır treylerler (O3/O4) için ikinci arka plaka alanını tip-onay şartı haline getirdi. 7 Temmuz 2026’dan sonra bu gerekliliği karşılamayan araçlar tescil edilemeyecek. Düzenleme; üreticiden üstyapıcıya, filo yöneticisinden ithalatçıya kadar tüm ekosistemi doğrudan etkiliyor.

O3O4 Treylerlerde Tescil Kapısı 2026’da Kapanıyor

İkinci Arka Plaka Alanı Zorunlu: Tip-Onaydan Trafiğe Çıkışa Kadar Her Şeyi Değiştiriyor

Ne değişiyor?

  • O3 ve O4 sınıfı treylerlerde, arka tescil plakası için iki ayrı “montaj ve sabitleme alanı” bulunması zorunlu hale geliyor.

  • Amaç: Bazı ülkelerde uygulanan opsiyonel çekici tanımlaması gibi senaryolarda, treyler üzerinde ikinci bir tanımlama alanının hazır olması ve denetimlerin hızlanması.

  • Metnin teknik ifadesi: “space for mounting and fixing” — yani alanın mekanik olarak uygun olması şart.

Önemli not (teknik doğruluk): Bu madde “iki alanın aydınlatmalı olması” gibi bir zorunluluğu doğrudan yazmaz. Aydınlatma/işaretleme hükümleri ayrı mevzuatlarda (ör. UN/ECE R48) ele alınır. Haberde bu ayrımı özellikle koruduk.

Takvim: İki aşamalı geçiş

1) 7 Temmuz 2024
Tip-onay otoriteleri, bu gerekliliği karşılamayan yeni araç tiplerine AB tip-onayı vermeyi reddeder.

2) 7 Temmuz 2026
Ulusal otoriteler, şartı karşılamayan O3/O4 treylerlerin tescilini, piyasaya arzını ve trafiğe çıkışını reddeder.
Yani 2026’dan sonra “uygunsuz” araçlar kayıt dışı kalır.

Hangi sınıflar etkileniyor?

  • O3: 3.5 ton üzeri treylerler

  • O4: 10 ton üzeri ağır treylerler

  • O2: Tasarım kısıtları ve yer problemi gerekçesiyle bu şarttan muaf (sık yapılan sınıflandırma hatası!)

Üretici ve filolar için anlamı ne?

Üretici / Üstyapıcı

  • Arka panel mimarisi, plaka taşıyıcıları, kablo/tesisat güzergâhı ve reflektör/aydınlatma grupları yeniden tasarlanmalı.

  • Homologasyon dosyalarında (Annex’ler) ikinci alan ölçü ve konum olarak gösterilmeli.

Filo / Satın alma

  • 2026 sonrası tescil edilecek araçlar için teklif şartnamelerine şu maddeyi ekleyin:
    “O3/O4 – iki ayrı arka plaka alanı (EU 2024/883 / EU 2021/535 Annex III uyumu)”

  • Aksi halde teslim alınan araç tescil riski taşır.

Sık sorulanlar (Teknik doğrulama)

Bu zorunluluk tek plaka yerine iki plaka mı istiyor?
Hayır. İki ayrı alan istiyor. İkinci alan, bazı ülkelerde talep edilebilen opsiyonel tanımlama için.

Aydınlatma da zorunlu mu?
Bu madde özelinde hayır. Aydınlatma, ayrı aydınlatma/işaretleme mevzuatları kapsamında ele alınır. (Yanlış anlaşılmayı özellikle düzeltiyoruz.)

Eski treylerler ne olacak?
Yeni tip-onay ve yeni tesciller için geçerli. Ancak 2026 sonrası ilk tescil yapılacak araçlar için mutlaka uyum aranır.

“Ne yapmalıyım?” – Hızlı kontrol listesi

  • Satın alma şartnamesine ikinci arka plaka alanı maddesini ekle

  • Homologasyon/CoC kontrol listeni 2024–2026 geçişine göre güncelle

  • O2–O3–O4 sınıfını doğru ayır (yanlış sınıflandırma = tescil reddi)

  • Arka panel tasarımını/üst yapı çizimlerini revize et

  • #O3
    #O4
    #Treyler
    #Trailer
    #ABMevzuatı
    #AvrupaBirliği
    #Lojistik
    #Taşımacılık
    #TreylerTescil
    #TipOnay
    #Homologasyon
    #FiloYönetimi
    #ADR
    #LojistikHaberleri
    #Taşımacılık2026
    #AvrupaLojistik
    #HeavyDuty
    #CommercialVehicles
    #TransportRegulation
    #FleetManagement

 
AB’de Taşımacılıkta Büyük Dönüşüm: 2026’da Takograf, Treyler ve Çalışma Kuralları Değişiyor
 
Almanya’da Kamyon Pazarı 2025’te Küçüldü: Elektrikli Artış Düşüşü Dengeleyemedi
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Avrupa’da Kamyon Şoförleri Neden Yolda Daha Fazla Bekliyor?
Avrupa taşımacılığı teknoloji ve altyapı yatırımlarıyla büyürken, direksiyon ...
Avrupa’da Türk Kamyon Şoförleri Hangi Durumlarda Ceza Yer?
Avrupa’da kamyon şoförleri için denetimler sıkı, cezalar yüksek ve çoğu ...
Dünyada elektrikli kamyon kullanımı hangi ülkede en fazla?
Mevcut verilere göre elektrikli ağır ticari araçlarda (kamyon ve çekici) ...
 
Lojistik Terimlerinin İngilizce Karşılıkları nedir?
Ülkemizin hızla gelişen sektörlerinden lojistik sektörü, global dünya ...
YYS VE İZİNLİ GÖNDERİCİ SERTİFİKASI'na KİMLER SAHİP
Türkiye’de Yetkilendirilmiş Yükümlü Statüsü (YYS) ve İzinli Gönderici ...
Kamyonlarda Kaç Çeşit Ayna Var?
Ağır vasıtalar, sürücünün etrafındaki trafik ve engeller hakkında mümkün ...
 
PTO (Power Take-Off) ve Kamyonlar İçin Kullanım Alanları: Geniş Bir Bakış
PTO (Power Take-Off), Türkçe’de “Güç Çıkışı” olarak adlandırılan ve özellikle ...
Dünyanın En Büyük Kamyonu Hangisi?
Dünyanın En Büyük Kamyonu: BelAZ 75710
İlk Treylerin Üretimi: Taşımacılıkta Bir Devrim
Taşımacılık ve lojistik dünyasında vazgeçilmez bir yere sahip olan treylerler, ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
Kamyonum 2026 Vizyonu
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
GüncelEkonomiİhaleGündemHaberlerTeslimatDeniz TaşımacılığıLojistikEnglish
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
türkiyeşoförbusfahrerdikkattreylernewskamyoncu haberler