1. Anasayfa
  2. Haberler
  3. Gündem
  4. Lojistik Şirketlerine Devlet Desteği 2026: Hangi Firma Hangi Destekten Yararlanabilir?

Lojistik Şirketlerine Devlet Desteği 2026: Hangi Firma Hangi Destekten Yararlanabilir?

Ticaret Bakanlığı'nın 2026'da yenilediği hizmet ihracatı destek sistemi lojistik ve taşımacılık şirketlerini de kapsıyor. Belgelendirmeden yurt dışı birime, reklam ve pazarlamadan sürdürülebilirliğe kadar destekleri, oranları, üst limitleri ve başvuru şartlarını Kamyonum inceledi.

  • | Kamyonum

Türkiye'de lojistik ve taşımacılık şirketlerinin yararlanabileceği hizmet ihracatı destekleri 2026 yılında yeniden yapılandırıldı. 10962 sayılı Kararla birlikte uygun şartları sağlayan lojistik ve taşımacılık şirketleri; belgelendirmeden yurt dışı birimlere, reklam ve pazarlamadan istihdama, uluslararası kuruluş üyeliklerinden sürdürülebilirlik projelerine kadar farklı alanlarda desteklerden yararlanabiliyor. Büyük ölçekli Yurt Dışı Lojistik Dağıtım Ağlarında ise destek tutarı kurulum ve işletme giderleri için ağ başına 300 milyon TL'ye kadar çıkabiliyor. Kamyonum, yürürlükteki düzenlemeye göre lojistik sektörünün yararlanabileceği başlıca destekleri inceledi.

Lojistik ve taşımacılık sektörünün uluslararası pazarlardaki rekabet gücünü artırmaya yönelik devlet desteklerinde 2026 itibarıyla yeni dönem başladı.

26 Şubat 2026 tarihli 10962 sayılı “Hizmet İhracatının Tanımlanması, Sınıflandırılması ve Hizmet Sektörlerinin Desteklenmesi Hakkında Karar”, 27 Şubat 2026 tarihli ve 33181 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Yeni sistemle hizmet ihracatına yönelik destekler yeniden yapılandırılırken lojistik ve taşımacılık sektörü, Hizmet Sektörleri Atılım Programı ve Sürdürülebilirlik Programının kapsadığı sektörler arasında açıkça yer aldı.

Bunların yanında büyük ölçekli uluslararası lojistik yapılanmaları için ayrı bir Yurt Dışı Lojistik Dağıtım Ağları Programı (YLDA) da bulunuyor.

Hangi Lojistik ve Taşımacılık Şirketleri Yararlanabilir?

Devlet desteğinden yararlanmak için yalnızca şirketin faaliyet alanında “lojistik” veya “taşımacılık” ifadesinin bulunması yeterli değil.

Ticaret Bakanlığının 5 Mart 2026 tarihli uygulama Genelgesine göre lojistik ve taşımacılık hizmetleri sektörü kapsamında;

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından alınmış izin, ruhsat veya yetki belgesine sahip olarak karayolu, havayolu, denizyolu veya demiryolunun bir veya birkaçında hizmet sunan ya da ilgili lojistik organizasyonu hizmetini sunan yararlanıcılar desteklenebiliyor.

Dolayısıyla uluslararası karayolu taşımacılığı gerçekleştiren nakliye şirketleri de diğer koşulları yerine getirmeleri halinde destek sisteminin potansiyel yararlanıcıları arasında bulunuyor.

Lojistik Şirketleri İçin Hangi Destekler Var?

Yeni sistemde lojistik ve taşımacılık şirketlerini ilgilendiren destekler tek bir gider kalemiyle sınırlı değil.

Hizmet Sektörleri Atılım Programı kapsamında lojistik şirketlerinin yararlanabileceği başlıca destekler arasında belgelendirme, yurt dışı birim, reklam-tanıtım-pazarlama, tescil ve koruma, yurt dışı etkinliklere katılım, iş gücü geliştirme, rapor ve veri tabanı üyeliği ile uluslararası kuruluşlara üyelik bulunuyor.

Ancak her destek için ayrı koşullar, uygun gider tanımları, başvuru süreleri ve gerektiğinde ön onay veya kapsama alınma süreçleri bulunuyor.

Belgelendirmeye Yıllık 4 Milyon TL'ye Kadar Destek

Şirketlerin yurt dışı pazarlara yönelik aldığı uygun belge, sertifika ve akreditasyonlara ilişkin giderler yüzde 50 oranında ve yıllık en fazla 4 milyon TL tutarında desteklenebiliyor.

Burada önemli nokta, her belgenin otomatik olarak destek kapsamına girmemesi.

Belgenin Bakanlığın ilgili düzenlemelerine ve destek koşullarına uygun olması gerekiyor.

Yurt Dışı Birime 6 Milyon TL'ye Kadar Destek

Yurt dışında operasyonel yapılanmasını büyütmek isteyen lojistik şirketleri açısından önemli desteklerden biri de birim desteği.

Yurt dışındaki uygun birimin kira, kiralamaya ilişkin komisyon, açılış veya işletmeye yönelik belgelendirme giderleri ile paylaşımlı ofis üyeliği giderleri yüzde 50 oranında ve birim başına yıllık en fazla 6 milyon TL tutarında desteklenebiliyor.

Lojistik ve taşımacılık sektöründe şirketin yurt dışında açtığı aktarma merkezi de birim kapsamında değerlendirilebiliyor.

Bir yararlanıcı bu destek kapsamında en fazla 25 birim için destek alabiliyor ve destek ülke başına en fazla beş yıl uygulanıyor.

Reklam, Tanıtım ve Pazarlamaya Yıllık 25 Milyon TL

Uluslararası pazarlarda yeni müşterilere ulaşmak ve şirketin bilinirliğini artırmak için gerçekleştirilen uygun reklam, tanıtım ve pazarlama faaliyetleri de sistemin önemli desteklerinden.

Yurt dışına yönelik uygun reklam, tanıtım ve pazarlama giderleri yüzde 50 oranında ve yıllık en fazla 25 milyon TL tutarında destekleniyor.

Bu destekten yararlanma süresi her bir yararlanıcı için en fazla beş yıl.

Destek kapsamına girecek faaliyetin Bakanlık tarafından belirlenen reklam, tanıtım ve pazarlama koşullarını sağlaması gerekiyor.

Yurt Dışı Etkinliklere Katılımda 1,5 Milyon TL'ye Kadar Destek

Lojistik şirketlerinin uluslararası etkinliklere katılımı da destek kapsamında.

Uygun yurt dışı etkinliğe bireysel veya toplu katılıma ilişkin giderler yüzde 50 oranında ve etkinlik başına en fazla 1,5 milyon TL tutarında desteklenebiliyor.

Etkinliğin Bakanlık tarafından “prestijli etkinlik” olarak kabul edilmesi halinde bu üst limit iki katına çıkabiliyor.

Lojistik Şirketlerinin Personeline de Destek Var

2026 sisteminin dikkat çeken başlıklarından biri iş gücü geliştirme desteği.

Lojistik ve taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren şirketlerin uluslararası tanıtım ve pazarlama faaliyetlerine yönelik olarak Türkiye'de ilk kez istihdam ettiği ve Bakanlığın belirlediği nitelikleri taşıyan aynı anda en fazla 5 personelin brüt ücretleri yüzde 50 oranında, personel başına aylık en fazla 90 bin TL tutarında desteklenebiliyor.

Şirketin veya organik bağı bulunan yurt dışı şirketinin yurt dışındaki biriminde uluslararası tanıtım ve pazarlama faaliyetleri için istihdam edilen personelde ise destek yüzde 50 oranında ve personel başına aylık en fazla 250 bin TL seviyesine çıkabiliyor.

Bu destek de yararlanıcı başına, ilgili destek türü için en fazla beş yıl uygulanabiliyor.

Rapor ve Veri Tabanı İçin Yıllık 2,5 Milyon TL

Lojistik şirketlerinin yeni pazarlara ilişkin kararlarında kullanabilecekleri rapor ve veri kaynakları da destek sistemine dahil.

Lojistik ve taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren şirketlerin yurt dışı pazar stratejileri oluşturmak amacıyla satın aldığı uygun raporlar ile veri tabanı üyeliklerine ilişkin giderleri yüzde 50 oranında ve yıllık en fazla 2,5 milyon TL tutarında destekleniyor.

Her bir yararlanıcı bu destekten en fazla beş yıl faydalanabiliyor.

Uluslararası Kuruluş Üyeliğine Yıllık 2,5 Milyon TL

Lojistik ve taşımacılık şirketlerinin uygun uluslararası kuruluşlara üyelik giderleri de destek kapsamında.

Bu giderler yüzde 50 oranında ve yıllık en fazla 2,5 milyon TL tutarında desteklenebiliyor.

Sürdürülebilirlik Projelerine 20 Milyon TL'ye Kadar Destek

Lojistik sektörü açısından yeni dönemin en dikkat çekici alanlarından biri de Sürdürülebilirlik Programı.

Program, lojistik ve taşımacılık sektörünü açıkça kapsıyor.

Şirketlerin sürdürülebilirlik hedeflerine uygun organizasyon ve operasyon yapıları geliştirmesi ve sürdürülebilirlik düzenlemelerine uyum sağlaması amacıyla hazırladığı projelerde;

belge, sertifika ve akreditasyon, uluslararası kuruluş üyelikleri, danışmanlık, denetim, eğitim, sürdürülebilirlik alanında uzmanlaşacak personel istihdamı, sürdürülebilirlik raporu hazırlanması ve sürdürülebilirlik yol haritası oluşturulmasına ilişkin giderler desteklenebiliyor.

Bu kapsamdaki uygun giderler yüzde 50 oranında ve yararlanıcı başına en fazla 20 milyon TL tutarında destekleniyor.

Her bir yararlanıcı Sürdürülebilirlik Programından en fazla beş yıl faydalanabiliyor.

Buradaki 20 milyon TL, her gider kalemi için ayrı ayrı uygulanacak bir tutar değil; Bakanlık tarafından uygun görülen sürdürülebilirlik projesi kapsamındaki destek üst sınırını ifade ediyor.

Büyük Lojistik Yatırımlarında Destek 300 Milyon TL'ye Çıkıyor

Lojistik sektörüne özgü en büyük ölçekli mekanizmalardan biri Yurt Dışı Lojistik Dağıtım Ağları Programı.

Ancak bu programın klasik bir KOBİ desteği gibi değerlendirilmemesi gerekiyor.

Program kapsamına alınması uygun görülen bir YLDA'nın kurulum ve işletmesine yönelik inşaat ve kira, lojistik ekipman, teknik altyapı, yazılım ve donanım, bakım-onarım, dekorasyon, 3PL hizmeti, destek hizmeti, ruhsat ve izin, belgelendirme, hukuki danışmanlık ile sektör veya ülke raporu giderleri yüzde 50 oranında ve ağ başına en fazla 300 milyon TL tutarında desteklenebiliyor.

Cep Depolara Yıllık 120 Milyon TL

YLDA kapsamında yurt dışında kiralanan cep depoların kira, komisyon ve ilgili hukuki danışmanlık giderleri yüzde 50 oranında ve YLDA başına yıllık en fazla 120 milyon TL tutarında destekleniyor.

Aynı ağın tanıtım faaliyetleri, etkinlik katılımları ve saha ziyaretlerine ilişkin uygun giderleri ise yüzde 50 oranında ve yıllık en fazla 20 milyon TL tutarında desteklenebiliyor.

YLDA'da istihdam edilen ve Bakanlığın belirlediği nitelikleri taşıyan aynı anda en fazla 10 personelin istihdam giderleri de yüzde 50 oranında ve personel başına aylık en fazla 250 bin TL tutarında destekleniyor.

300 Milyon TL'lik YLDA Desteğini Her Lojistik Şirketi Alamıyor

YLDA desteğindeki yüksek tutarlar dikkat çekse de programın önemli giriş koşulları bulunuyor.

Desteklenecek yararlanıcının YLDA'nın faaliyet göstereceği ülkede veya ülkelerde gümrükleme dahil depoculuk ve taşımacılık hizmeti sunması gerekiyor.

Ayrıca şirketin dağıtım, katma değerli lojistik ve tedarik zinciri yönetimi hizmetlerinden en az birini sunması şart.

Bunun yanında ilgili ülkelerde kullanılmak üzere en az 50 ticari araca veya en az 5 bin metrekare depo alanına sahip olunması gerekiyor.

Dolayısıyla “lojistik şirketlerine 300 milyon TL devlet desteği” ifadesinin tek başına kullanılması yanıltıcı olur. Bu tutar, Bakanlık tarafından programa alınan ve belirtilen şartları karşılayan Yurt Dışı Lojistik Dağıtım Ağlarının belirli kurulum ve işletme giderleri için geçerli üst limit.

Program kapsamında en fazla 8 YLDA desteklenebiliyor.

Her bir YLDA için destek süresi en fazla beş yıl; performansa göre Bakanlık tarafından ilave olarak en fazla beş yıl daha uzatılabiliyor.

Hedef Ülkelerde Bazı Desteklerin Oranı Artabiliyor

2026 sisteminde hedef ülkelere yönelik faaliyetler açısından önemli bir avantaj da bulunuyor.

Bakanlığın Hedef Ülkeler Listesinde yer alan ülkelere yönelik belirli desteklerde geçerli destek oranı 20 baz puan artırılarak uygulanıyor.

Bu ilave oran; birim, reklam-tanıtım-pazarlama ve belirli yurt dışı etkinlik destekleri gibi düzenlemede sayılan destek unsurlarında uygulanabiliyor.

Bu nedenle lojistik şirketlerinin yalnızca destek üst limitlerine değil, hedef pazarlarının Bakanlığın güncel hedef ülkeler listesinde bulunup bulunmadığına da bakması gerekiyor.

Harcamayı Yapmak Tek Başına Destek Almaya Yetmiyor

Sistemin en önemli noktalarından biri de desteklerin otomatik olmaması.

Bir şirketin yaptığı her kira, reklam, sertifika, personel veya yurt dışı etkinlik harcamasının belirli bir yüzdesini doğrudan devletten alması söz konusu değil.

Şirketin yararlanıcı koşullarını karşılaması, faaliyetin ve giderin destek kapsamına girmesi, ilgili belge ve ödeme şartlarının yerine getirilmesi ve gerektiğinde kapsama alım, proje onayı veya ön onay süreçlerinin tamamlanması gerekiyor.

Destek başvurularında süreler de kritik.

Genel kural olarak düzenlemede belirtilen destek unsurlarında başvuruların ilgili belgenin, etkinliğin veya ödeme belgesinin tarihinden itibaren altı aylık süreler içinde yapılması gerekiyor. İstihdam giderlerine ilişkin başvurular ise istihdam gerçekleştikten sonra en az üçer aylık dönemler itibarıyla gerçekleştiriliyor.

Başvurular Destek Yönetim Sistemi Üzerinden Yürütülüyor

10962 sayılı Karar kapsamındaki işlemler Ticaret Bakanlığının Destek Yönetim Sistemi (DYS) altyapısı üzerinden yürütülüyor.

Başvuru sürecinde şirketin faaliyet alanı, gerekli izin veya yetki belgeleri, temel bilgi ve belgeleri ile başvurulan destek unsuruna ilişkin özel koşullar dikkate alınıyor.

Bu nedenle özellikle yüksek tutarlı yurt dışı yatırım, reklam, istihdam veya sürdürülebilirlik harcaması planlayan lojistik şirketlerinin harcamayı gerçekleştirmeden önce güncel Karar, Genelge, ilgili ekler ve varsa ön onay/proje onay şartlarını kontrol etmesi önem taşıyor.

2026'da Lojistik Şirketleri İçin Neden Önemli?

Yeni destek sistemi lojistik sektöründe farklı ölçeklerde faaliyet gösteren şirketlere farklı olanaklar sunuyor.

Uluslararası pazarda tanıtım yapmak isteyen bir nakliye şirketinden yurt dışında aktarma merkezi açmayı planlayan işletmeye; sürdürülebilirlik dönüşümü için proje geliştiren firmadan büyük ölçekli uluslararası dağıtım ağı kuracak lojistik şirketlerine kadar farklı destek mekanizmaları bulunuyor.

Ancak sistemin temelinde hizmet ihracatı ve uluslararası rekabet gücünün artırılması bulunuyor.

Bu nedenle destekleri genel bir “lojistik şirketlerine nakit teşvik” olarak değil, belirli uluslararasılaşma faaliyetleri ve uygun giderlerin mevzuatta belirlenen oran ve üst limitler çerçevesinde desteklenmesi olarak değerlendirmek gerekiyor.

Kamyonum Notu

Haberde belirtilen rakamlar destek üst limitleridir; şirketlere otomatik olarak ödenecek tutarlar değildir.

Şirketin ve faaliyetin ilgili programa uygunluğu, gerekli izin/yetki belgeleri, kapsama alım veya proje/ön onay şartları, uygun giderler, başvuru süreleri ve Ticaret Bakanlığının değerlendirmesi belirleyicidir.

Yatırım veya harcama kararı verilmeden önce Ticaret Bakanlığının güncel 10962 sayılı Kararı, uygulama Genelgesi ve ilgili program eklerinin kontrol edilmesi gerekir.

Kaynak: https://ticaret.gov.tr/destekler/hizmet-sektoru-destekleri?utm_source=chatgpt.com

YORUMLAR

Bu habere henüz yorum yapılmamış.İlk yorum yapan sen ol...

Yorum Yap

Bu Alan Boş Bırakılamaz
Bu Alan Boş Bırakılamaz
Yorum Yapma Şartlarını Kabul Etmediniz