1. Anasayfa
  2. Haberler
  3. Gündem
  4. Türkiye, AB'nin Yeni Araç İhracatında Üçüncü Büyük Pazar Oldu

Türkiye, AB'nin Yeni Araç İhracatında Üçüncü Büyük Pazar Oldu

ACEA'nın 13 Temmuz 2026 tarihli resmi verilerine göre Türkiye, 2025 yılında Avrupa Birliği'nin yeni araç ihracatında değer bazında üçüncü büyük pazara yükseldi. AB ile Türkiye arasındaki karşılıklı yeni araç ticaretinin toplam değeri ise 37 milyar avroya ulaştı. Veriler, otomotiv ve ticari araç sanayisinde iki taraf arasındaki üretim ve tedarik zinciri entegrasyonunun güçlenmeye devam ettiğini gösteriyor.

  • | Kamyonum

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), 13 Temmuz 2026 tarihinde yayımladığı "Fact Sheet: EU–Türkiye Vehicle Trade" başlıklı bilgi notunda, Avrupa Birliği ile Türkiye arasındaki yeni araç ticaretine ilişkin güncel verileri paylaştı. Açıklanan rakamlar, Türkiye'nin Avrupa otomotiv ekosistemi içindeki stratejik konumunu bir kez daha ortaya koydu.

ACEA verilerine göre, 2025 yılında AB'den Türkiye'ye gerçekleştirilen yeni araç ihracatının değeri 18,8 milyar avroya ulaştı. Bu rakam, 2024 yılına göre %24,8 artış anlamına geliyor. Böylece Türkiye, değer bazında AB'nin yeni araç ihracatında üçüncü büyük pazarı konumuna yükseldi. Türkiye'nin toplam AB araç ihracatındaki payı ise 2024'teki %8,3 seviyesinden %11,1'e çıktı.

Diğer taraftan, Türkiye'den AB ülkelerine gerçekleştirilen yeni araç ihracatının değeri 18,2 milyar avro olarak kaydedildi. Böylece iki taraf arasındaki karşılıklı yeni araç ticaretinin toplam değeri yaklaşık 37 milyar avroya ulaştı.

Ticari araçlar açısından dikkat çeken veriler

ACEA'nın yayımladığı bilgi notunda ticari araçlara ilişkin ayrı veriler de yer alıyor. Buna göre;

  • AB'de üretilen 98.481 ticari araç ve otobüs 2025 yılında Türkiye'ye ihraç edildi.
  • Türkiye'de üretilen 230.833 ticari araç ve otobüs ise aynı dönemde AB ülkelerine ihraç edildi.
  • Türkiye'den AB'ye gerçekleştirilen ticari araç ve otobüs ihracatının değeri 8,2 milyar avro olarak açıklandı.

Bu veriler; Türkiye'nin yalnızca otomobil üretiminde değil, kamyon, çekici, hafif ticari araç ve otobüs üretiminde de Avrupa'nın önemli üretim ve ihracat merkezlerinden biri olduğunu ortaya koyuyor. Bu cümle, açıklanan ihracat verilerine dayanan bir değerlendirmedir.

Kamyonum Değerlendirmesi

ACEA'nın yayımladığı bilgi notu, tüm yeni araç kategorilerini (otomobil, hafif ticari araç, kamyon ve otobüs) kapsıyor. Bu nedenle rapor, ağır ticari araç segmentine ilişkin pazar paylarını veya marka bazlı sonuçları ayrı ayrı açıklamıyor.

Bununla birlikte, Türkiye'nin Avrupa otomotiv sanayisiyle uzun yıllardır devam eden üretim, tedarik ve ihracat entegrasyonu düşünüldüğünde, açıklanan veriler ticari araç sektörü açısından da güçlü bir üretim altyapısına işaret ediyor. Özellikle Türkiye'de üretim yapan kamyon, otobüs ve hafif ticari araç üreticilerinin Avrupa tedarik zincirindeki rolü, bu karşılıklı ticaret hacminin önemli bileşenlerinden biri olarak öne çıkıyor. Bu bölüm, resmi veriler üzerine yapılan editoryal analiz niteliğindedir.


Kaynaklar

Birincil Kaynak

  • ACEA (European Automobile Manufacturers' Association)
  • Fact Sheet: EU–Türkiye Vehicle Trade
  • Yayın Tarihi: 13 Temmuz 2026

 

YORUMLAR

Bu habere henüz yorum yapılmamış.İlk yorum yapan sen ol...

Yorum Yap

Bu Alan Boş Bırakılamaz
Bu Alan Boş Bırakılamaz
Yorum Yapma Şartlarını Kabul Etmediniz