Kamyonum
LOJİSTİKTESLİMATGÜNDEM FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

1 2 3 4 5 6
Dergi
2 Aralık 2025 Salı - 11:58

Hazar’da Çok Paydaşlı Ro-Ro Firması Kuruluyor!

UND, ALBAYRAK GRUBU VE KTZ ARASINDA MUTABAKAT ZAPTI İMZALANDI

Hazar’da Çok Paydaşlı Ro-Ro Firması Kuruluyor!

UND, Albayrak Şirketler Grubu ile Kazakistan Demiryolları arasında, Hazar Denizi’nde modern, sürdürülebilir ve çok paydaşlı bir Ro-Ro hizmeti geliştirilmesine yönelik stratejik bir Mutabakat Zaptı imzalandı. Azerbaijan Caspian Shipping Company (ASCO) de girişime katılacağını açıkladı.

Hazar’da modern ve çok paydaşlı bir Ro-Ro hizmeti kurulması için önemli bir adım atıldı. 26–27 Kasım tarihlerinde Taşkent’te düzenlenen Avrupa Birliği Küresel Geçit (Global Gateway) – Orta Asya Yatırımcılar Forumu kapsamında, Türkiye’den UND (Uluslararası Nakliyeciler Derneği) ve Albayrak Şirketler Grubu ile Kazakistan’dan National Company Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) arasında Hazar Denizi’nde modern, sürdürülebilir ve çok paydaşlı bir Ro-Ro hizmeti geliştirilmesine yönelik stratejik bir Mutabakat Zaptı (MoU) imzalandı.

Bu mutabakat, CRRC – Caspian Ro-Ro Company’nin resmi kuruluşundan önce teknik, ticari ve kurumsal hazırlık sürecini başlatan kritik bir adım niteliği taşıyor. Girişim, Avrupa Birliği’nin Global Gateway ilkeleriyle uyumlu olarak şeffaf, sürdürülebilir, yeşil, dijital ve uluslararası yatırımcılara açık bir Ro-Ro operasyon modeli oluşturmayı hedefliyor.

CRRC'nin hayata geçirilmesi, Orta Koridor’un en kritik darboğazı olan Hazar geçişinin kapasitesini artırmayı; geçiş sürelerini iyileştirerek Avrupa–Orta Asya taşımacılığını daha dengeli, dirençli ve sürdürülebilir hâle getirmeyi amaçlıyor. Planlanan yapıda dijital entegrasyon, çevresel sürdürülebilirlik ve modern Ro-Ro operasyonu temel unsurlar olarak öne çıkıyor.

Azerbaijan Caspian Shipping Company (ASCO), girişime katılma niyetini taraflara resmen iletti ve sürece yapıcı katkı sunmaya hazır olduğunu beyan ederek tarafları Bakü'ye davet etti. Fizibilite çalışmalarının tamamlanmaya yaklaşmasıyla birlikte CRRC, Hazar Bölgesi bağlantısallık koridorunun güçlendirilmesi ve sürdürülebilir Avrasya ticaret bağlantılarının hızlandırılması açısından önemli bir stratejik fırsat sunuyor.

Aras: “CRRC, bölgesel iş birliğinin güçlü bir örneğidir”

UND Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, iş birliğine yönelik yaptığı değerlendirmede şunları söyledi:

“Uluslararası Nakliyeciler Derneği, Türk taşımacılık sektörünün ve Orta Koridor’un geleceği açısından kritik öneme sahip olacak oluşumun şekillendirilmesinde önemli bir rol üstlendi. CRRC, bölge ülkeleri arasında iş birliğinin güzel bir örneğidir. Türkiye, Kazakistan ve Azerbaycan'ın yanı sıra Avrupa Birliği kurumlarının da desteklediği bu girişim, Hazar geçişinin kapasitesini artırarak Orta Koridor’un kesintisiz işleyişine katkı sağlayacaktır. UND olarak amacımız, sadece nakliye sektörüne değil, bölgesel kalkınmaya, ticaretin sürdürülebilirliğine ve geleceğin bağlantısallık vizyonuna katkı sunmaktır. Bu çok taraflı girişimde yer alarak ayrıca Türk taşımacılık sektörünün Orta Koridor üzerindeki etkinliğini artırarak, Hazar geçişindeki yapısal sorunların çözümüne katkı sağlayacağına ve AB ile bölge ülkeleri arasında güven artırıcı, yatırım çekici ve uzun vadeli iş birliğini güçlendiren bir platform oluşturacağına inanıyoruz.”

Başkan Aras ayrıca, “Bu vesileyle, projeyi duyurarak görünürlük kazandıran ve sürecin her aşamasında yönlendirmeleriyle destek veren Türkiye AB Delegasyonuna, Avrupa Komisyonu Uluslararası Ortaklıklar (DG INTPA) ve Genişleme ve Doğu Komşuluk Genel Müdürlüğü yetkililerine içten teşekkürlerimizi sunuyoruz.” dedi.

YENİ GİRİŞİMİN AMACI

Oluşum, Avrupa Birliği'nin Global Gateway hedefleri ile Orta Koridor vizyonunu somutlaştıran; Avrupa, Türkiye, Kafkaslar ve Orta Asya arasında daha entegre, güvenilir ve sürdürülebilir bir ticaret yapısının kurulmasına katkı sağlayacak stratejik bir altyapı yatırım girişimidir.

Böylece:

  1. Avrasya tedarik zincirlerinin tek bir güzergâha aşırı bağımlılığı azaltılarak, Avrupa ve bölge ekonomileri için daha dengeli ve dirençli bir yapı oluşturulacaktır.
  2. Hazar Denizi'nin enerji dışı ticarette de stratejik bir geçiş alanına dönüşmesi sağlanarak, Avrupa ile Orta Asya arasındaki mal akışının çeşitlendirilmesine katkı sunulacaktır.
  3. Orta Asya ve Kafkaslarda ekonomik entegrasyonu hızlandıran, AB, uluslararası finansal kuruluşlar (IFI) ve özel sektör yatırımcıları için yüksek katma değer yaratan bir bağlantısallık projesi hayata geçirilecektir.
  4. Türkiye, Azerbaycan, Kazakistan ve Avrupa Birliği arasında güven artırıcı, uzun vadeli iş birliğini destekleyen ve bölgesel tamamlayıcılığı teşvik eden yapısal bir mekanizmanın temeli güçlendirilecektir.

 

 
Mercedes-Benz Türk’ün Bayi Ağı ve Yetkili Servis Yeniden Yapılanma Süreci Koluman Ankara ile Tam Gaz Devam Ediyor
 
Aftermarket, Lemförder Markası ile Cam Kaldırma Krikolarını Pazara Sunuyor
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Schmitz Cargobull, Solutrans’ta Yeni Soğutma Ünitesi SCUd 80 ePTO-ready modelini Tanıttı
Schmitz Cargobull, Solutrans Fuarı’nda kendi üretimi olan SCU taşıma soğutma ...
Nükte Trailer, Solutrans 2025’te Avrupa’ya Açılım Hedefini Güçlendirdi
Fransa’nın Lyon kentinde düzenlenen ve ağır–hafif ticari araç sektörünün ...
Ford Trucks, Türkiye’nin İlk Seri Üretim Elektrikli Kamyonu F-Line E’yi Solutrans 2025’de Tanıttı
Ford Trucks, fuarda Türkiye’nin ilk seri üretim elektrikli kamyonunu tanıttı. ...
 
F-Max ve F-Line E Büyük İlgi Gördü
Sektörün önemli buluşma noktalarından biri olan Fransa’nın Lyon kentinde ...
Türk Treyler Sektöründen Fransa’da Gövde Gösterisi
Fransa’da gerçekleştirilen Solutrans Fuarı’na Türkiye’den katılan; Özgül, ...
Lojistik Sektörünün En İyileri 16. Atlas Ödülleri’nde Bir Araya Geldi
Atlas Lojistik Ödülleri, sektörde yılın en başarılı firmalarını, öne çıkan ...
 
Erçal Trucks, Logitrans 2025’te Sektörle Bir Araya Gelmeye Hazırlanıyor
Kökleri 1930’lu yıllara dayanan ve Türkiye merkezli çok sektörlü bir holding ...
Sınırda Stratejik İşbirliği
İpsala–Kipi Geçişlerinde Türk ve Yunan Gümrüklerinden Hız ve Verimlilik Odaklı Yaklaşım
TREDER üyeleri Beton Fuarı’na ‘Yeni ve Yenilikçi’ ürünleriyle katıldı
Türkiye Hazır Beton Birliğinin TG Expo organizatörlüğünde düzenlediği ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
R156 Uyumunu Tamamlayamayan Filolar Risk Altında
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
LojistikTeslimatGündemTicari AraçlarÖzel HaberRegülasyonlarLastik-Akaryakıt-AküDünyadanAraç Komponentleri
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
türkiyefahrersrcbus haberler dikkattrucknewslkw