Deep Trailer Spare Parts, Treyler Dolaplarında Yeni Bir Dönem Başlatıyor

1998 yılından bu yana treyler yedek parça sektöründe hizmet vermekte olan Deep Trailer Spare Parts, hava tüpü, yağ tankı, su tankı, stepne taşıyıcıları ve treyler dolabı üretiminde faaliyet göstermeye devam ediyor.

Yıllara dayanan bilgi birikimlerini ciddi Ar-Ge yatırımlarıyla birleştiren firma, sektördeki öncü konumunu, sektöre kazandırdıkları yeni ürünlerle pekiştiriyor.

Deep Trailer Spare Parts, son olarak treyler yemek ve takım dolaplarında yaşanan sorunları dikkate alarak yola çıktı. Tır şoförlerinin öneri ve görüşlerinden yararlanarak, sac dolaplarda görülen toz ve su alma, yüksek sıcaklık ve soğukta ürünleri muhafaza edememe gibi sorunlara kalıcı çözümler geliştiren firma, geliştirdiği yeni nesil treyler dolaplarını seri üretime hazır hale getirdi. Böylelikle sektörde ilk kez yemek dolabı ve takım dolabı ayrı birer ünite olarak sunulmaya başlandı. Firmanın sektörde fark yaratacak yeni ürününü Deep Trailer Spare Parts Genel Müdürü Buğra Güven’den dinledik.

İlk olarak yemek dolabı ve takım dolabının ayrı bir ünite olarak sunulmasının şoförlere getireceği avantajları anlatarak sözlerine başlayan Güven şunları söyledi; “İlk olarak yemek dolabı ile takım dolabının birbirinden ayrılması, iki farklı kullanımın fiziksel ihtiyaçlarına uygun malzeme ve yalıtım çözümü geliştirmeyi mümkün kılıyor. Takım dolapları genellikle metal (sac) olduğu için yüksek sıcaklıkta ısınırken düşük sıcaklıkta soğuyor, yoğuşma ve pas yapıyor. Bu nedenle aynı dolapta yiyecek bulundurmak hijyen, koku ve güvenlik açısından sakıncalı hale geliyor. Yeni sistemle yemek dolabı artık yalıtımlı, gıda muhafazasına uygun malzemeden üretilebiliyor. Bu sayede toz, su ve sıcaklık farklarından etkilenmeden yiyecek saklama mümkün hale geliyor. Sürücüler uzun yol koşullarında gıdalarını güvenle koruyabiliyor. Aynı zamanda ayrı ünite yaklaşımı, “bir dolap her işe yarasın” mantığını ortadan kaldırıyor. Bu sayede takım dolabı ağır ve yağlı ekipmanlar için dayanıklı, yemek dolabı ise temiz, izolasyonlu bir alan olarak tasarlanıyor. Bu da araçların uzun ömürlü, düzenli ve sürücü dostu hale gelmesini sağlıyor.”

Tüm bunlar sebebiyle yemek ve takım dolaplarının ayrılmasının, sürücü sağlığı ve ekipman dayanıklılığı açısından kritik bir yenilik olduğunu vurgulayan Güven, bu adımın, uzun yol taşımacılığında hem hijyen hem de operasyonel verimlilik açısından sektörde standartları yükselttiğini ifade etti.

Güven tüm bunların büyük bir önem taşıdığını ve kendilerinin de yaşanan bu sorun ile ilgili bir yılı aşkın bir süre boyunca Ar-Ge faaliyetlerinde bulunduğunu belirtti. Ürün geliştirme sürecinde tır şoförlerinin de görüş ve önerilerinden faydalandıklarını aktaran Güven, nihayetinde yemek dolabı ile takım dolabını birbirinden ayırarak treyler dolabı alanında bir yeniliğe daha imza atmanın gururunu yaşadıklarını ifade etti. Güven sözlerine şöyle devam etti; “Biz sadece bir dolap üretmedik, tır şoförlerinin yol arkadaşı olacak yeni bir standart geliştirdik. Şoförlerimizin uzun yolculuklarında daha konforlu yemek molaları geçirebilmeleri için, insan ve gıda dostu yeni nesil yemek dolabımızın geliştirme sürecini tamamladık ve seri üretime hazır hale getirdik.”

Yeni nesil yemek dolaplarının özelliklerini paylaşan güven şu ifadeleri kullandı; “Yeni nesil yemek dolabımızın sac dış katmanı, sağlamlık ve dayanıklılığı garanti ederken; ısı yalıtımlı iç yapısı sayesinde sıcak veya soğuk hava koşulları fark etmeksizin, dolap içindeki ürünleri stabil sıcaklıkta ve ideal koşullarda koruyor. Ayrıca korozyona karşı %100 dayanıklı, gıda dostu plastik iç yüzeyi ile tır şoförlerine premium bir mola deneyimi sunuyoruz. Yeni nesil yemek dolabımızın toz, su hatta hava dahi almayacağını garanti ederek sektöre sunuyoruz.”