Page 70 - Demo

68 www.kamyonum.com.tr G%u00dcNDEMFilolar Kendi Servis Merkezlerini G%u00fc%u00e7lendiriyor!A%u011f%u0131r ticari ara%u00e7lar sat%u0131%u015f sonras%u0131 pazar%u0131nda filo davran%u0131%u015flar%u0131 da pazar yap%u0131s%u0131n%u0131 %u00f6nemli %u00f6l%u00e7%u00fcde etkiliyor. Rapora g%u00f6re b%u00fcy%u00fck filo i%u015fletmecileri, operasyonel maliyetlerini kontrol alt%u0131nda tutmak ve ara%u00e7 duru%u015f s%u00fcrelerini azaltmak amac%u0131yla kendi servis merkezlerini i%u015fletiyor veya ba%u011f%u0131ms%u0131z at%u00f6lyelerle sabit fiyatl%u0131 bak%u0131m-onar%u0131m anla%u015fmalar%u0131 yap%u0131yor. Ekol, Mars ve Omsan gibi b%u00fcy%u00fck filolar%u0131n kendi servis merkezlerini i%u015fletmesi ya da rutin bak%u0131m ve onar%u0131mlar i%u00e7in ba%u011f%u0131ms%u0131z at%u00f6lyelerle anla%u015fmalar yapmas%u0131, sat%u0131%u015f sonras%u0131 talebin bir b%u00f6l%u00fcm%u00fcn%u00fcn %u015firket i%u00e7i yap%u0131lara kaymas%u0131na neden oluyor. Ara%u00e7lar genellikle 10 y%u0131la kadar %u015firket i%u00e7i servis merkezlerinde bak%u0131ma al%u0131n%u0131rken, daha sonra yerel ta%u015f%u0131ma pazar%u0131na sat%u0131larak sat%u0131%u015f sonras%u0131 talebin daha k%u00fc%u00e7%u00fck ba%u011f%u0131ms%u0131z operat%u00f6rlere kayd%u0131%u011f%u0131 belirtiliyor. Ara%u00e7 takip ve telematik sistemlerinin yayg%u0131nla%u015fmas%u0131 da %u00f6nleyici bak%u0131m uygulamalar%u0131n%u0131 destekliyor. Bu durum, plans%u0131z ar%u0131zalar%u0131 azalt%u0131rken; servis sa%u011flay%u0131c%u0131lar a%u00e7%u0131s%u0131ndan bak%u0131m anla%u015fmalar%u0131, dijital takip, filo optimizasyonu ve h%u0131zl%u0131 m%u00fcdahale kabiliyetini daha %u00f6nemli hale getiriyor.Operasyonel S%u00fcreklilik Yeni Rekabet Alan%u0131 Oldu!Rapora g%u00f6re a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7lar sat%u0131%u015f sonras%u0131 pazar%u0131nda rekabetin oda%u011f%u0131 art%u0131k yaln%u0131zca par%u00e7a bulunabilirli%u011fi de%u011fil, ara%u00e7lar%u0131n kesintisiz %u00e7al%u0131%u015fmas%u0131n%u0131 sa%u011flamak. Lojistik ve ta%u015f%u0131mac%u0131l%u0131k operasyonlar%u0131nda bir arac%u0131n serviste ge%u00e7irdi%u011fi her s%u00fcre, do%u011frudan gelir kayb%u0131 ve operasyonel aksama anlam%u0131na geliyor. Bu nedenle OEM%u2019ler, distrib%u00fct%u00f6rler ve servis sa%u011flay%u0131c%u0131lar; filo i%u015fletmecilerinin ara%u00e7 eri%u015filebilirli%u011fi, toplam sahip olma maliyeti ve duru%u015f s%u00fcresine verdi%u011fi %u00f6nemin artmas%u0131yla birlikte lojistik a%u011flar%u0131n%u0131, servis kapsama alanlar%u0131n%u0131, mobil servis hizmetlerini, uzat%u0131lm%u0131%u015f garanti programlar%u0131n%u0131 ve h%u0131zl%u0131 par%u00e7a tedarik kabiliyetlerini geli%u015ftirmeye odaklan%u0131yor. %u00d6zellikle b%u00fcy%u00fck sat%u0131%u015f sonras%u0131 distrib%u00fct%u00f6rleri, geleneksel par%u00e7a tedarikinin %u00f6tesine ge%u00e7erek teknik destek, at%u00f6lye ortakl%u0131klar%u0131, e%u011fitim, filo hizmetleri ve dijital sipari%u015f platformlar%u0131 gibi alanlarda rekabet ediyor. Dijital kataloglar, VIN tabanl%u0131 par%u00e7a tan%u0131mlama, B2B sipari%u015f sistemleri ve stok g%u00f6r%u00fcn%u00fcrl%u00fc%u011f%u00fc art%u0131k rekabet avantaj%u0131 olmaktan %u00e7%u0131k%u0131p standart gereksinim haline geliyor.Da%u011f%u0131t%u0131m Kanal%u0131 Daha Konsolide ve Teknik Hale Geliyor!Rapora g%u00f6re a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7 sat%u0131%u015f sonras%u0131 da%u011f%u0131t%u0131m kanal%u0131, binek ve hafif ticari ara%u00e7 segmentine k%u0131yasla daha konsolide bir yap%u0131 sergiliyor. Yedek par%u00e7alar global ve yerel distrib%u00fct%u00f6rler, uluslararas%u0131 ticaret grubu ortakl%u0131klar%u0131, toptanc%u0131lar, perakendeciler, ba%u011f%u0131ms%u0131z servisler, %u015firket i%u00e7i filo servisleri, OE distrib%u00fct%u00f6rleri ve yetkili servisler %u00fczerinden pazara ula%u015f%u0131yor. Ya%u011f, lastik ve ak%u00fc kategorileri kendi %u00f6zel da%u011f%u0131t%u0131m kanallar%u0131na sahip olmay%u0131 s%u00fcrd%u00fcr%u00fcrken, b%u00fcy%u00fck filolar genellikle farkl%u0131 lokasyonlarda %u00f6zel servis ekipleri bulunduruyor veya Oto Sanayi b%u00f6lgelerindeki bireysel servis merkezleriyle anla%u015fmal%u0131 %u00e7al%u0131%u015f%u0131yor. E-ticaretin a%u011f%u0131r ticari taraftaki kullan%u0131c%u0131s%u0131 ise a%u011f%u0131rl%u0131kl%u0131 olarak usta ve teknisyenlerden olu%u015fuyor. Da%u011f%u0131t%u0131m kanal%u0131ndaki rekabet, yaln%u0131zca %u00fcr%u00fcn mevcudiyetinden lojistik h%u0131z%u0131na, dijital entegrasyona, teknik uzmanl%u0131%u011fa ve %u00fclke %u00e7ap%u0131nda h%u0131zl%u0131 par%u00e7a eri%u015fimine do%u011fru kay%u0131yor. Geni%u015fleyen depo a%u011flar%u0131, ara%u00e7 duru%u015f s%u00fcrelerini azaltmak ve ulusal %u00f6l%u00e7ekte par%u00e7a bulunabilirli%u011fini g%u00fc%u00e7lendirmek a%u00e7%u0131s%u0131ndan kritik hale geliyor.MODEL YILINA G%u00d6RE TRAF%u0130KTEK%u0130 TOPLAM KAYITLI ARA%u00c7LARAta ara%u00e7 park%u0131 2025 y%u0131lnda 1,3 milyon araca ula%u015fm%u0131%u015f; kamyonlar%u0131n 2030%u2019a kadar %3,2 oran%u0131nda b%u00fcy%u00fcmesi %u00f6ng%u00f6r%u00fcl%u00fcrken otob%u00fcs park%u0131n%u0131n yakla%u015f%u0131k %1 gibi muhafazak%u00e2r oranlarda artmas%u0131 beklenmektedir.Otomotiv Sat%u0131%u015f Sonras%u0131 Pazar%u0131: Model Y%u0131l%u0131na ve Tipine G%u00f6re Trafikte Kay%u0131tl%u0131 Ara%u00e7, T%u00fcrkiye, 2022%u20132030VIO in Thousand Units919208202296021120231.00021320241.03421620251.06721920261.10122120271.13622320281.17322520291.21022720302022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 Kamyon 919 960 1.000 1.034 1.067 1.101 1.136 1.173 1.210 Otob%u00fcs 208 211 213 216 219 221 223 225 227%u201cLojistik, yolcu ta%u015f%u0131mac%u0131l%u0131%u011f%u0131, in%u015faat ve filo operasyonlar%u0131nda bir arac%u0131n serviste ge%u00e7irdi%u011fi her s%u00fcre, do%u011frudan operasyonel kay%u0131p anlam%u0131na geliyor. Bu nedenle sat%u0131%u015f sonras%u0131 sekt%u00f6r%u00fc, a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7lar taraf%u0131nda i%u015fletmelerin toplam sahip olma maliyetini ve ara%u00e7 duru%u015f s%u00fcresini azaltan stratejik bir i%u015f orta%u011f%u0131 haline geliyor. Yetkili servisler garanti ve y%u00fcksek teknolojili onar%u0131mlarda g%u00fc%u00e7l%u00fc konumunu korurken, ba%u011f%u0131ms%u0131z servisler ve uzman at%u00f6lyeler ya%u015flanan ara%u00e7 park%u0131nda bak%u0131m ve mekanik onar%u0131m ihtiyac%u0131n%u0131n ana ta%u015f%u0131y%u0131c%u0131s%u0131 olmay%u0131 s%u00fcrd%u00fcr%u00fcyor %u201c