Page 67 - Demo

www.kamyonum.com.tr 65Bak%u0131m ve Onar%u0131m S%u00fcreklili%u011fi Kritik Rol Oynuyor!T%u00fcrkiye otomotiv sat%u0131%u015f sonras%u0131 pazar%u0131, binek ve hafif ticari ara%u00e7lar%u0131n yan%u0131 s%u0131ra a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7lar taraf%u0131nda da stratejik %u00f6nemini art%u0131r%u0131yor. Y%u00fck ve yolcu ta%u015f%u0131mac%u0131l%u0131%u011f%u0131n%u0131n kesintisiz s%u00fcrmesi, lojistik sekt%u00f6r%u00fcn%u00fcn rekabet g%u00fcc%u00fc, ihracat operasyonlar%u0131, %u015fehir i%u00e7i toplu ta%u015f%u0131ma, in%u015faat ve filo y%u00f6netimi gibi alanlar i%u00e7in a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7lar%u0131n bak%u0131m ve onar%u0131m s%u00fcreklili%u011fi kritik rol oynuyor. Frost & Sullivan taraf%u0131ndan OSS Derne%u011fi i%u00e7in haz%u0131rlanan g%u00fcncel analiz, a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7 sat%u0131%u015f sonras%u0131 pazar%u0131n%u0131n yaln%u0131zca par%u00e7a de%u011fi%u015fiminden ibaret olmad%u0131%u011f%u0131n%u0131; ara%u00e7 duru%u015f s%u00fcresini azaltma, teknik uzmanl%u0131k, h%u0131zl%u0131 par%u00e7a eri%u015fimi, dijital tan%u0131lama, filo anla%u015fmalar%u0131, mobil servis, uzat%u0131lm%u0131%u015f garanti ve operasyonel s%u00fcreklilik gibi ba%u015fl%u0131klarla yeniden %u015fekillendi%u011fini ortaya koydu. Raporda, a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7 sat%u0131%u015f sonras%u0131 pazar%u0131n%u0131n k%u0131sa ve orta vadede elektrifikasyondan %u00e7ok ya%u015flanan filo taraf%u0131ndan y%u00f6nlendirilece%u011fi vurguland%u0131. Elektrikli ara%u00e7 sat%u0131%u015flar%u0131 2023 y%u0131l%u0131nda 33 adet iken 2025 y%u0131l%u0131nda 131 adede y%u00fckselmi%u015f olsa da, elektrikli ara%u00e7lar%u0131n toplam a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7 park%u0131ndaki penetrasyonunun yaln%u0131zca y%u00fczde 0,02 seviyesinde kalmas%u0131, pazar%u0131n h%u00e2len b%u00fcy%u00fck %u00f6l%u00e7%u00fcde geleneksel dizel g%u00fc%u00e7 aktarma organlar%u0131, mekanik onar%u0131m, emisyon sistemleri, ya%u011f, filtre, fren, lastik, %u015fanz%u0131man ve motor bile%u015fenleri gibi klasik ancak giderek daha y%u00fcksek de%u011ferli kategorilere ba%u011fl%u0131 oldu%u011funu g%u00f6steriyor.%u00d6NCEK%u0130 RAPORA KIYASLA NELER DE%u011e%u0130%u015eT%u0130Ya%u015flanan filolar, artan tamir karma%u015f%u0131kl%u0131%u011f%u0131 ve y%u00fckselen kaza hacimleri sat%u0131%u015f sonras%u0131 de%u011fer b%u00fcy%u00fcmesini desteklerken, azalan ara%u00e7 kullan%u0131m%u0131 ve d%u00fc%u015f%u00fck ea penetrasyonu geleneksel yenileme kategorilerinin direncini korumaya devam etti%u011fini g%u00f6stermektedir.A%u011eIR T%u0130CAR%u0130 ARA%u00c7LARTemel G%u00f6stergeler 2023 2025 CAGRAra%u00e7 Park%u0131ndaki Ara%u00e7 Say%u0131s%u0131 1,170,533 1,249,511 1.3%Ara%u00e7 Sat%u0131%u015flar%u0131 50,859 49,477 -1.4%EV Sat%u0131%u015flar%u0131 33 131 99.2%Ara%u00e7 Park%u0131nda EV Penetrasyonu <0.01% 0.02% %u2014Ortalama Kat Edilen KM 23,704 otob%u00fcs / 35,808 kamyon / 68,785 %u00e7ekici 22,712 otob%u00fcs/ 35,204 kamyon/ 67,452 %u00e7ekici -2.1% otob%u00fcs / -0.8% kamyon / -1.0% %u00e7ekiciOrtalama Ara%u00e7 Ya%u015f%u0131 17.4 18.1 0.8%ATA Kaza Say%u0131lar%u0131 53,522 57,025 3.2%Yetkili Servis Noktalar%u0131 350 426 2.4%Sat%u0131%u015f Sonras%u0131 Ciro $2,382M $2,661M 5.7%Ara%u00e7 Park%u0131 1,25 Milyon Adedi A%u015ft%u0131!Rapora g%u00f6re T%u00fcrkiye%u2019de a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7 park%u0131 2025 y%u0131l%u0131nda 1 milyon 249 bin 511 adede ula%u015ft%u0131. 2023 y%u0131l%u0131nda 1 milyon 170 bin 533 adet olan ara%u00e7 park%u0131, 2025%u2019e kadar y%u00fczde 1,3 y%u0131ll%u0131k bile%u015fik b%u00fcy%u00fcme kaydetti. Ayn%u0131 d%u00f6nemde yeni ara%u00e7 sat%u0131%u015flar%u0131 ise 50 bin 859 adetten 49 bin 477 adede gerileyerek y%u00fczde 1,4 y%u0131ll%u0131k bile%u015fik d%u00fc%u015f%u00fc%u015f g%u00f6sterdi. Bu tablo, sat%u0131%u015f sonras%u0131 pazar%u0131ndaki b%u00fcy%u00fcmenin yeni ara%u00e7 sat%u0131%u015flar%u0131ndan %u00e7ok, mevcut ara%u00e7 park%u0131n%u0131n ya%u015flanmas%u0131 ve bak%u0131m-onar%u0131m ihtiyac%u0131n%u0131n artmas%u0131ndan beslendi%u011fini ortaya koyuyor. Raporda, a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7 sat%u0131%u015f sonras%u0131 pazar%u0131nda filo geni%u015flemesinden ziyade filo ya%u015flanmas%u0131n%u0131n etkisinin daha belirgin oldu%u011fu ifade ediliyor. 2025 sonu itibar%u0131yla kamyonlar, %u00e7ekiciler, damperli kamyonlar, tankerler, %u00e7%u00f6p kamyonlar%u0131 ve otob%u00fcslerden olu%u015fan park%u0131n yakla%u015f%u0131k 1,3 milyon adede ula%u015ft%u0131%u011f%u0131 belirtilirken, 2025-2030 d%u00f6neminde kamyon park%u0131n%u0131n y%u0131ll%u0131k bile%u015fik y%u00fczde 3,2, otob%u00fcs park%u0131n%u0131n ise y%u00fczde 1,0 b%u00fcy%u00fcmesinin beklendi%u011fi kaydediliyor.Ortalama Ara%u00e7 Ya%u015f%u0131 18,1 Y%u0131la Y%u00fckseldi!A%u011f%u0131r ticari ara%u00e7lar sat%u0131%u015f sonras%u0131 pazar%u0131n%u0131n en %u00f6nemli yap%u0131sal dinami%u011fi ara%u00e7 park%u0131ndaki ya%u015flanma oldu. Rapora g%u00f6re, a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7 park%u0131n%u0131n ortalama ya%u015f%u0131 2023 y%u0131l%u0131nda 17,4 iken, 2025 y%u0131l%u0131nda 18,1%u2019e y%u00fckseldi. Otob%u00fcslerde ortalama ya%u015f 15,4%u2019ten 16,5%u2019e, kamyonlarda ise 17,8%u2019den 18,4%u2019e %u00e7%u0131kt%u0131. 2025 itibar%u0131yla a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7 park%u0131n%u0131n y%u00fczde 80,5%u2019i 5 ya%u015f%u0131n %u00fczerinde bulunuyor. Ara%u00e7 park%u0131n%u0131n y%u00fczde 19,5%u2019i 0-5 ya%u015f, y%u00fczde 12%u2019si 6-10 ya%u015f, y%u00fczde 17,3%u2019%u00fc 11-15 ya%u015f, y%u00fczde 15,6%u2019s%u0131 16-20 ya%u015f, y%u00fczde 35,6%u2019s%u0131 ise 21 ya%u015f ve %u00fczeri ara%u00e7lardan olu%u015fuyor. Bu yap%u0131, garanti d%u0131%u015f%u0131 ara%u00e7lara hizmet veren ba%u011f%u0131ms%u0131z servisler, uzman at%u00f6lyeler ve par%u00e7a distrib%u00fct%u00f6rleri i%u00e7in g%u00fc%u00e7l%u00fc bir talep potansiyeli yarat%u0131yor. Ya%u015flanan ara%u00e7 park%u0131, bak%u0131m harcamalar%u0131n%u0131n yaln%u0131zca rutin periyodik i%u015flemlerle s%u0131n%u0131rl%u0131 kalmamas%u0131na; motor, %u015fanz%u0131man, s%u00fcspansiyon, direksiyon, fren, elektrik sistemleri ve emisyon sistemleri gibi daha y%u00fcksek de%u011ferli onar%u0131m alanlar%u0131na y%u00f6nelmesine neden oluyor.Sat%u0131%u015f Sonras%u0131 Geliri Ara%u00e7 Park%u0131ndan Daha H%u0131zl%u0131 B%u00fcy%u00fcd%u00fc!A%u011f%u0131r ticari ara%u00e7lar sat%u0131%u015f sonras%u0131 pazar%u0131, 2025 y%u0131l%u0131nda 2 milyar 660,8 milyon dolarl%u0131k b%u00fcy%u00fckl%u00fc%u011fe ula%u015ft%u0131. 2023 y%u0131l%u0131nda 2 milyar 381,6 milyon dolar seviyesinde olan pazar%u0131n 2030 y%u0131l%u0131nda 3 milyar 337,7 milyon dolara y%u00fckselmesi bekleniyor. B%u00f6ylece 2025-2030 d%u00f6neminde pazar%u0131n y%u00fczde 4,6 y%u0131ll%u0131k bile%u015fik b%u00fcy%u00fcme kaydetmesi %u00f6ng%u00f6r%u00fcl%u00fcyor. Rapora g%u00f6re, 2025 y%u0131l%u0131nda pazar%u0131n en b%u00fcy%u00fck %u00fcr%u00fcn grubu 706 milyon dolar ile lastikler oldu. Lastikleri 332 milyon dolar ile ya%u011f, 328,4 milyon dolar ile di%u011fer %u00fcr%u00fcn gruplar%u0131, 191 milyon dolar ile filtreler, 176,8 milyon dolar ile %u00e7arp%u0131%u015fma elemanlar%u0131, 167,9 milyon dolar ile direksiyon ve s%u00fcspansiyon, 167,7 milyon dolar ile fren par%u00e7alar%u0131 izledi. Motor par%u00e7alar%u0131 pazar%u0131 140,7 milyon dolar, ak%u00fc pazar%u0131 125,1 milyon dolar, %u015fanz%u0131man pazar%u0131 ise 92,7 milyon dolar b%u00fcy%u00fckl%u00fc%u011fe ula%u015ft%u0131. 2030 y%u0131l%u0131nda lastik pazar%u0131n%u0131n 910,5 milyon dolara, ya%u011f pazar%u0131n%u0131n 388,4 milyon dolara, filtrelerin 224,7 milyon dolara, %u00e7arp%u0131%u015fma elemanlar%u0131n%u0131n 231,6 milyon dolara, direksiyon ve s%u00fcspansiyonun 221 milyon dolara, fren par%u00e7alar%u0131n%u0131n 214,6 milyon dolara, motor par%u00e7alar%u0131n%u0131n 172,6 milyon dolara ve %u015fanz%u0131man pazar%u0131n%u0131n 118,7 milyon dolara ula%u015fmas%u0131 bekleniyor. Raporda, lastiklerin pazar%u0131n yakla%u015f%u0131k y%u00fczde 26%u2019s%u0131n%u0131 olu%u015fturdu%u011fu, ya%u011f ve di%u011fer %u00fcr%u00fcn gruplar%u0131n%u0131n ise y%u00fczde 12%u2019%u015fer payla pazarda %u00f6ne %u00e7%u0131kt%u0131%u011f%u0131 belirtiliyor. Bununla birlikte ayd%u0131nlatma, direksiyons%u00fcspansiyon, %u00e7arp%u0131%u015fma elemanlar%u0131, fren par%u00e7alar%u0131 ve %u015fanz%u0131man gibi kategorilerde daha y%u00fcksek b%u00fcy%u00fcme beklentisi, pazar%u0131n teknoloji ve y%u00fcksek de%u011ferli onar%u0131mlar etraf%u0131nda geli%u015fti%u011fini g%u00f6steriyor.