Türkiye'de Elektrikli Araç Ekosistemi 2026: Üretimden Şarj Altyapısına Tüm Teşvik ve Destekler

Türkiye'de Elektrikli Araç Ekosistemi 2026: Üretimden Şarj Altyapısına Tüm Teşvik ve Destekler

Türkiye, elektrikli araç dönüşümünde üretimden tüketime tüm zinciri kapsayan kapsamlı teşvik programlarıyla dikkat çekiyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen Yerel Kalkınma Hamlesi Programı ile motorlu araç ve parça üretimine yönelik dev destekler sunulurken, EPDK düzenlemeleri ve diğer bakanlık politikalarıyla şarj altyapısı ve araç kullanımına yönelik önemli adımlar atılıyor. İşte 2026 yılı itibarıyla elektrikli araç ekosisteminin tüm bileşenlerine sağlanan desteklerin detayları.

BÖLÜM 1: MOTORLU ARAÇ VE PARÇA ÜRETİMİNE YÖNELİK TEŞVİKLER

Yerel Kalkınma Hamlesi Programı 2026 Çağrısı

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın koordinasyonunda yürütülen Yerel Kalkınma Hamlesi Programı, 2026 yılı için 2 Mart - 15 Mayıs 2026 tarihleri arasında başvuruları kabul ediyor . Bu program, yerel ve bölgesel kalkınmayı sağlamak, bölgeler arası gelişmişlik farklarını azaltmak ve teknoloji üretim seviyesini yükseltmek amacıyla tasarlandı .

Desteklenen Yatırım Konuları

Program kapsamında motorlu araç ve parça üretimi ile ilgili olarak öne çıkan yatırım konuları şunlardır :

Sağlanan Destek Unsurları

Yerel Kalkınma Hamlesi Programı kapsamında yatırımcılara sunulan destekler oldukça kapsamlıdır :

• Yatırım tutarının %50'si kadar gelir/kurumlar vergisi desteği

• Yatırım tutarının %15'i kadar nakdi makine desteği VEYA yatırım tutarının %20'si kadar faiz/kâr payı desteği (azami 301 milyon TL) 

• Makine ve teçhizatta KDV istisnası

• Makine ve teçhizatta Gümrük Vergisi muafiyeti

• 8 yıl sigorta primi işveren hissesi desteği (6. bölge illerinde 12 yıl)

• 6. bölge illeri için sigorta primi işçi hissesi desteği

• Yatırım yeri tahsisi

Önemli Not: 1 milyar TL ve üzeri yatırımlar, Yatırım Taahhütlü Avans Kredisi (YTAK) Programı'na başvuru yapabilir .

2026 Yılı Güncel Yatırım Teşvik Tutarları

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, 01 Ocak 2026 itibarıyla yeniden değerleme oranına göre güncellenen parasal sınırları açıkladı :

Önemli Kısıtlama

Yeni teşvik sisteminde (9903 sayılı Karar) "karayolu nakil vasıtaları" (kamyon, tır, çekici gibi ticari araçlar) teşvik kapsamı dışında bırakılmıştır. Bu kısıtlama, doğrudan araç üretiminden çok araç parçaları ve bileşenleri üretimine odaklanılması gerektiğini göstermektedir.

BÖLÜM 2: ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ İSTASYONLARINA YÖNELİK DESTEK VE DÜZENLEMELER

Şarj İstasyonu Yatırımlarına Teşvik

Hedef Yatırımlar Teşvik Sistemi kapsamında elektrikli araç şarj istasyonu yatırımları desteklenmektedir. Bu yatırımlar için özel şartlar ve destekler şöyledir :

Özel Şartlar:

• Her bir şarj ünitesinin asgari 120 kW hızlı şarj kapasitesine sahip olması

• 1 Ocak 2026 itibarıyla teşvik belgesi kapsamında temin edilecek ünitelerin yurt içinde üretilmiş olması

Sağlanan Destekler:

• Gümrük Vergisi Muafiyeti

• KDV İstisnası

• Vergi İndirimi (Yatırıma Katkı Oranı: %20, İndirim Oranı: %60)

• Faiz veya Kâr Payı Desteği (azami 30,1 milyon TL) 

• Yatırım Yeri Tahsisi

• Sigorta Primi İşveren Hissesi Desteği

EPDK'dan Esnek Fiyatlandırma Düzenlemesi

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç şarj hizmeti piyasasında rekabeti artırmak ve altyapının daha verimli kullanılmasını sağlamak amacıyla esnek fiyatlandırma imkanı sağlayan düzenlemeler kabul etti .

Düzenlemenin Getirdikleri:

• İşletmeciler, AC (yavaş şarj) ile DC (hızlı şarj) üniteler için tek fiyat belirlemekle yükümlü olacak 

• 1 Temmuz 2026'dan itibaren otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC şarj ünitelerinde kredi kartı entegrasyonu zorunlu hale getirilecek 

• Şirketlere belirli saatlerde veya belirli lokasyonlarda indirim uygulama imkanı tanındı 

Kullanıcıya Yansımaları:

Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD) Başkanı Berkan Bayram'ın değerlendirmesine göre, esnek fiyatlama modeliyle kullanıcıların gece saatlerinde şarj tercih etmesi durumunda aylık şarj maliyetlerinde %60'a varan düşüş görülebilir .

Güncel Şarj Fiyatları (Ocak 2026)

Ocak 2026'daki fiyat düzenlemeleri sonrası şarj istasyonlarında güncel fiyatlar şöyle oluştu :

BÖLÜM 3: ARAÇ KİRALAMA SEKTÖRÜNDE ELEKTRİKLİ ARAÇ TEŞVİKİ

Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan "Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik Taslağı" ile araç kiralama sektöründe çevre dostu ulaşımı teşvik eden önemli düzenlemeler getiriliyor .

Elektrikli Araç Zorunluluğu

Taslağa göre, büyükşehirlerde faaliyet gösteren araç kiralama işletmeleri için getirilen zorunluluklar :

• Filolarında en az 2 hibrit veya elektrikli taşıt bulundurma zorunluluğu

• Bu araçlardan birinin Türkiye'de üretilmiş olması koşulu

Bu düzenleme ile hem çevre dostu ulaşım teşvik ediliyor hem de yerli üretim destekleniyor .

Diğer Kiralama Sektörü Düzenlemeleri

• Kiralanacak taşıtlar için 5 yaş ve 100 bin kilometre sınırı 

• "Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi" kurulacak 

• Yetki belgesi zorunluluğu ve mesleki yeterlilik şartları 

• Depozito iadesinde 7 gün sınırı 

BÖLÜM 4: ULUSLARARASI DÜZENLEMELER VE AB UYUM SÜRECİ

Avrupa Birliği Otomotiv Paketi

Avrupa Komisyonu, 16 Aralık 2025 tarihinde otomotiv sektörünü temiz mobiliteye geçişte desteklemek amacıyla kapsamlı bir Otomotiv Paketi açıkladı . Bu paket, Türkiye'nin uyum süreci açısından yakından takip ediliyor.

Paketin Ana Başlıkları :

Ticaret Bakanlığı, bu düzenlemeleri yakından takip ederek Türkiye'nin uyum sürecini koordine etmektedir .

BÖLÜM 5: ELEKTRİKLİ ARAÇ PAZARI GÖRÜNÜMÜ (2026)

Pazar Büyüklüğü ve Büyüme

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği verilerine göre 2025'te elektrikli otomobil satışları bir önceki yıla kıyasla %80 arttı . Türkiye, Avrupa'da en büyük dördüncü elektrikli otomobil pazarı konumuna yükseldi .

Bu büyümede Togg öne çıkarken, Tesla ve BYD gibi markalar da satışlarıyla dikkat çekiyor .

SONUÇ: BÜTÜNCÜL BİR EKOSİSTEM YOLUNDA

2026 yılı, Türkiye'nin elektrikli araç ekosistemini üretimden kullanıma tüm bileşenleriyle desteklediği bir dönüm noktası olarak öne çıkıyor:

• Üretim tarafında: Yerel Kalkınma Hamlesi Programı ile motorlu araç parçaları ve bileşenleri üretimine yüksek tutarlı destekler 

• Altyapı tarafında: Şarj istasyonu yatırımlarına teşvik ve EPDK'nın esnek fiyatlandırma düzenlemesi 

• Kullanım tarafında: Araç kiralama sektöründe elektrikli araç zorunluluğu ve yerli üretim teşviki 

• Uyum tarafında: AB mevzuatıyla uyumlu düzenlemeler 

Tüm bu destekler, Türkiye'nin elektrikli araç dönüşümünde bütüncül bir ekosistem yaklaşımı benimsediğini ve sektörün tüm paydaşlarını kapsayan kapsamlı bir teşvik politikası izlediğini gösteriyor.

Not: Bu haberde yer alan teşvik ve desteklerden yararlanmak isteyen yatırımcıların, başvuru süreçleri ve güncel mevzuat değişiklikleri için Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın E-TUYS sistemi ile Ticaret Bakanlığı'nın resmi duyurularını takip etmeleri önerilir .