Scania’dan Türkiye Pazarı İçin Net Mesaj: 2026’da Kamyon Segmenti Daha Güçlü Geliyor

2025 yılında toplam 2.613 adet araç satışı gerçekleştiren Scania Türkiye’nin bu satışlarının yaklaşık 2.400 adedi çekici, 200’e yakını ise kamyon segmentinde gerçekleşti. Aynı dönemde Türkiye ağır ticari araç pazarı 33 bin adet seviyesinde kapandı. Son iki yılda pazardaki kamyon–çekici dengesinin kamyon lehine değişmeye başladığına dikkat çeken şirket, bu değişimi stratejik bir fırsat olarak değerlendirdi.

Kamyon, Scania Türkiye’nin Yeni Odak Alanı
Scania Türkiye, kamyon tarafındaki büyüme potansiyelini sürdürülebilir bir iş modeliyle değerlendirmek üzere kamyonu ana iş kollarından biri haline getirdi. Bu doğrultuda ayrı bir kamyon departmanı kuruldu ve yönetimi, sektördeki deneyimiyle öne çıkan Ozan Akbal’a emanet edildi.
Yetkililer, 2026 yılında pazarın 30 bin adet ve üzerinde seyredeceğini öngörürken, özellikle kamyon segmentinin daha canlı olacağını ifade etti.

Uluslararası Taşımada Yavaşlama, İnşaatta Canlanma
Pazardaki iç dengelerin değiştiğine de dikkat çekilen toplantıda, uluslararası taşımacılığın vize sorunları ve ihracattaki yavaşlama nedeniyle ivme kaybettiği belirtildi. Buna karşın yurt içi taşımacılık ve inşaat sektörü, pazarı dengeleyen ana unsurlar olarak öne çıktı.
Yurt içi taşımada kapasite kullanımı %85 seviyesinde seyrederken, uluslararası taşımacılıkta filoların yaptığı kilometreler %75 seviyelerine geriledi.
İnşaat sektöründe ise kapasite kullanımının %30’lara ulaşması, önümüzdeki dönem için olumlu bir tablo sundu.

Bakım ve Onarım Anlaşmaları Artık Standart
Scania Türkiye’nin en dikkat çekici adımlarından biri ise satış sonrası hizmetlerde oldu. 2019’dan bu yana sunulan bakım ve onarım anlaşmaları, artık bir pazarlık unsuru olmaktan çıkarılarak standart bir müşteri faydasına dönüştürüldü.
Şirket, sattığı tüm araçlarda bakım ve onarım anlaşmalarını müşterilere hediye etmeyi hedefliyor. Böylece müşteriler, aracı teslim aldıktan sonra yetkili bayilere doğrudan ve güvenle başvurabiliyor. Anlaşmalar, iki yıla kadar, bazı paketlerde ise üç yıla kadar uzayabiliyor. Bu yaklaşım, Doğuş Otomotiv yetkili bayilerine duyulan güveni de pekiştiriyor.
Bu alandaki yeni gelişmelerin detaylarının, ilgili departman yöneticisi tarafından önümüzdeki dönemde ayrıca paylaşılacağı belirtildi.

Super Serisi Beklentileri Karşıladı
İki yıl önce pazara sunulan Super serisinin performansından da memnuniyet duyulduğu vurgulandı. Serinin, bugüne kadar beklentilerin üzerinde bir kullanıcı deneyimi sunduğu ve Türkiye genelinde yaklaşık 6 bin araca ulaşan bir park büyüklüğüne yaklaştığı ifade edildi.
Scania Türkiye, değişen pazar koşullarına uyum sağlayan bu yeni yapılanma ile 2026 yılında hem kamyon hem de satış sonrası hizmetler tarafında daha güçlü bir konumlanma hedefliyor.

Scania, İthal Çekici Pazarında 2025 Yılında da Lider

"İthal çekici segmentinde liderliğimizi sürdürüyoruz"

Scania Satış Müdürü Bayazıt Canbulat, 2025 yılı performansını ve 2026 hedeflerini şöyle değerlendirdi, “2025 yılı, bizim için başarılı geçti. Toplam 2 bin 613 adetlik satış ve yüzde 8,1 pazar payı ile genel pazarda 4. sırada yer alırken, ithal çekici segmentinde liderliğimizi sürdürdük. Bu başarıda ürünlerimizin düşük yakıt tüketimi, güçlü ikinci el değeri ve yüksek performansı kadar, müşterilerimize sunduğumuz bütüncül çözümler de belirleyici oldu” dedi.

Canbulat "2026 yılında 16 ton ve üzeri pazarın 30.000 adet ve üzerinde gerçekleşmesini öngörüyoruz. Biz de Scania olarak ithal çekici segmentindeki liderliğimizi korumayı ve toplam pazardaki konumumuzu daha yukarı taşımayı hedefliyoruz. Uygun finansman çözümleri, yaygın servis ağımız ve dijital altyapımızla müşterilerimizin operasyonel verimliliğini artırmaya devam edeceğiz” şeklinde açıkladı.

Canbulat ayrıca, Dynamic modellerin daha zengin donanım seviyeleri ve gelişmiş güvenlik özellikleriyle müşterilerle buluşmaya başladığını ifade etti.

Tüm Scania çekicilerin bakım hediyeli olarak müşterilere sunulduğunu aktaran Canbulat, müşterilerimizin tercihlerinde satış sonrası hizmetler ve yedek parça süreçlerindeki yüksek memnuniyet seviyesinin çok etkili olduğunu aktardı.

“Bakım kontratları marka bağlılığını güçlendiriyor”

Servis ve Bakım Kontratları Müdürü Suna Türk Tuzcuoğlu “2025 yılı satış sonrası hizmetler alanında büyüme odaklı ve oldukça verimli geçti. 13.102 araç aktif bakım kontratı kapsamında yer alırken, Scania araç parkının yüzde 73’ü bakım anlaşmalı olarak hizmet aldı. 5 bin 200 adet bakım kontratı hayata geçirdik ve bir önceki yıla göre yenilenen kontratlarda yüzde 41’lik artış yakaladık. Bu büyümede özellikle kontrat süresi sona yaklaşan araçlara sunduğumuz ilave anlaşma imkânı bu büyümede önemli rol oynadı” dedi.

Türk Tuzcuoğlu temel önceliklerinin müşterilerine kesintisiz hizmet sağlamak ve operasyonel sürekliliği güvence altına almak olduğunun altını çizdi.

Sıfır araçlarla birlikte sunulan Plus bakım paketleri ve uzatılmış garanti seçenekleri, ilk günden itibaren kapsamlı güvence sağlarken; tüm araçlara 1 ile 4 yıl arası esnek bakım anlaşmaları ile operasyonel ihtiyaçlara çözüm sunuyor. Düzenli bakım ve yetkili servis geçmişi, Scania’nın güçlü ikinci el değerini destekleyen en önemli unsurlar arasında yer alıyor.

Scania Bakım kontratları öngörülebilir maliyet yapısı, uzman teknisyen desteği ve orijinal parça güvencesinin müşterilere risk almadan operasyonlarının sürekliliğini güvence altına alma imkânını sunmaktadır.

Servis Ağı Genişliyor

Scania Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Onur Yereşer ise, 2025’in operasyonel yatırımların karşılığının alındığı bir yıl olduğunu belirterek şunları söyledi “Müşteri memnuniyeti sonuçlarımız bizi tatmin eden seviyelerde gerçekleşti. Servis gelirlerimiz ve araç girişlerimiz üst üste dördüncü yılda da artış gösterdi. 2025 yılında servislerimize 20.000’in üzerinde müşterimiz giriş yaptı. Bu müşterilerimize 80.000 adede yakın iş emri açıldı. Tüm Türkiye çapında yetkili servislerimizin kapasite kullanım oranları yüzde 80 seviyesine yaklaştı. Kocaeli Mertrucks ve Denizli Evci yetkili servislerinin faaliyete geçmesinin ardından bugün 20 yetkili servis noktası ile hizmet veriyoruz. 2026 yılında servis ağımızı daha da genişletmeyi planlıyoruz.”

Yereşer, Scania yetkili servislerinin tüm regülasyonlara uyumlu ve yüksek kalite standartlarında hizmet sunacak şekilde yapılandırılmış, stratejik olarak konumlandırılmış merkezler olduğunu vurguladı. Ayrıca global ölçekteki bir araştırma firması tarafından gerçekleştirilen ağır ticari araç raporlarına göre de servis kalitesini tescillediğini belirtti.

Ürün Portföyünde Stratejik Genişleme

Scania Pazarlama Müdürü Ozan Akbal, 2025 yılında Doğuş Otomotiv’in çatısı altında bulunan bütün ağır ticari araç markalarıyla birlikte müşterilerinin tüm ihtiyaçlarına cevap verdiklerini belirterek, 2026 yılında da çoklu marka yapısıyla müşterilerine uçtan uca çözüm sunmaya devam edeceklerini ifade etti.

Akbal, kamyon segmentinde ürün portföyünü genişleterek pazar payını artırmayı planladıklarını da ifade ederek “İnşaat segmentinde hazır beton, damper ve mobil vinç uygulamalarına yönelik, müşteri ve pazar beklentilerini karşılayan eksiksiz ve iddialı bir standart ürün portföyü oluşturduk. Özellikle inşaat, yol ve kamu kamyonlarındaki yeni ürün gamımızla müşteri beklentilerine fazlasıyla cevap vereceğiz. Orta vadede kamyon satışlarımızın toplam satışlar içindeki payını yüzde 20 seviyesine çıkarmayı hedefliyoruz” dedi.

Ozan Akbal, Scania sürdürülebilirlik vizyonunu ise şu sözlerle özetledi; “Sürdürülebilir taşımacılığı yalnızca ürün geliştirme perspektifiyle değil, yetkili satıcı ve servis yapılanmamızdan eğitim yatırımlarımıza kadar bütünsel olarak ele alıyoruz. Teknik insan kaynağını güçlendirmek amacıyla eğitim yatırımlarımız sürüyor. Konya’nın ardından 2025 yılında Bolu’da ikinci Scania Eğitim Sınıfı faaliyete geçti. 2025 yılında müşteri eğitimlerini de odağımıza alarak 127 farklı müşteriden yaklaşık 900 sürücüye Ekonomik ve Güvenli Sürüş Eğitimleri verildi. Program kapsamında araç verileri analiz edilerek sürüş alışkanlıklarının iyileştirilmesi, yakıt tasarrufu ve trafik güvenliğinin artırılması hedeflendi. Eğitim programlarımızı 2026 yılında daha da yaygınlaştırmayı arzuluyoruz” dedi.

Scania, 2026 yılında güçlü ürün portföyü, sürdürülebilirlik yatırımları, dijital çözümleri ve müşteri odaklı hizmet anlayışıyla hem çekici hem de kamyon segmentinde büyümesini sürdürmeyi hedefliyor.