İki ülke arasında yapılan ticari anlaşmalar son dönemde özellikle savunma sanayi ürünleri kapsamında gelişme gösterse de var olan ve devam etmekte bulunan yüzlerce kalem ürünün ihracat ve ithalatı da normal seyrinde devam etmektedir. Ülkemiz genelinde üretim ve dış ticarete bağlı ihracat-ithalat çalışmaları içerisinde bulunan iş insanlarımızın Ukrayna’lı müşteri potansiyeli Avrupa ve Asya ülkeleri ile yapılan ticaret boyutuna ulaşmış durumda. Üretici ve ihracatçılar üretmiş oldukları ürünlerin taşıtılması amacı ile irtibat sağladıkları Ukrayna nakliye firmaları ile yerli lojistik firmalarının destek ve hizmetleri ile sorunsuz nakliye hizmetleri almakta.

Türkiye ile Ukrayna arasında yapılan Roro taşımacılığı çalışmaları İstanbul, Sakarya ve Zonguldak illerinde bulunan limanlardan çıkışlar yapılmak sureti ile gerçekleştirilmektedir. İsimleri geçen limanlarımızdan haftanın belirli günlerinde çıkış yapan roro gemilerinin varış noktaları genellikle Ukrayna’nın Odesa şehrinde bulunan limanları olmaktadır.

Türkiye’den Ukrayna’ya yük sevkiyatları karayolu ve roro üzerinden denizyolu nakliyesi şeklinde olmak üzere iki ayrı yöntem kullanılarak gerçekleştirilmekte. Komple bir tır dolusu ürünün nakliyesinde izin verilen taşıma tonaj limiti 22 ton ile sınırlı olup belirlenen tonajın üzerine çıkılması durumunda cezai müeyyideler uygulanmaktadır. Ukrayna nakliye çalışmalarında ağırlıklı yöntem komple tır taşımacılığı olsa da parsiyel veya kargo kapsamında bulunan ebat ve ağırlıkları itibarı ile küçük çapta bulunan ürünlerin nakliye talepleri de son dönemlerde önemli ölçüde artış göstermiştir.

Odessa Limanı'na varış yapan tır yüklü Roro gemileri tır tahliye işlemlerinin ardından yine ithalat yükü taşımak üzere Odessa Limanı'na gelmiş olan tırları alarak Türkiye limanlarına varış yapmak üzere hareket etmektedir. Roro gemileri sadece standart ebatları bulunan tırları sevk etmekle kalmayıp gabari dışı ağır nakliyat yük gruplarını taşımakta olan lowbed tarzı dorselere sahip taşıma araçlarının sevkini yapacak şekilde de tasarlanıp dizayn edilmiştir. 

Haber: Mehmet Ali BAL
Haber kaynağı: Mersin lojistik