Page 35 - Demo

www.kamyonum.com.tr 33EKER%u2019in Filosunda 96 Ara%u00e7, 11 DAF BulunuyorEker S%u00fct %u00dcr%u00fcnleri%u2019nin lojistik filosunda toplam 96 ara%u00e7 bulundu%u011funu a%u00e7%u0131klayan Tekin, bu ara%u00e7lar%u0131n 11%u2019inin DAF oldu%u011funu belirtti.DAF ile yollar%u0131n%u0131n kesi%u015fmesinde en %u00f6nemli etkenlerden birinin yak%u0131t maliyetlerini a%u015fa%u011f%u0131 %u00e7ekme hedefleri oldu%u011funu s%u00f6yleyen Tekin, %u015firket olarak ara%u00e7 yat%u0131r%u0131mlar%u0131nda s%u00fcrekli daha verimli %u00e7%u00f6z%u00fcmler arad%u0131klar%u0131n%u0131 ifade etti.%u201cDAF %u0130le Testlerde 100 Kilometrede 24-25 Litreleri G%u00f6rd%u00fck%u201dAkaryak%u0131t%u0131n %u015fehirler aras%u0131 lojistik operasyonlar%u0131n%u0131n en b%u00fcy%u00fck maliyet kalemlerinden biri oldu%u011funa dikkat %u00e7eken Tekin, DAF ile ger%u00e7ekle%u015ftirdikleri testlerin ard%u0131ndan filoya ilk ara%u00e7lar%u0131 dahil ettiklerini s%u00f6yledi:%u201cBu i%u015fi yaparken maliyetlerimizin en b%u00fcy%u00fck kalemlerinden biri mazot. %u015eehirler aras%u0131 nakliye yapt%u0131%u011f%u0131m%u0131z ara%u00e7larda 100 kilometrede yakla%u015f%u0131k 30-35 litre seviyelerinde yak%u0131t t%u00fcketimleri s%u00f6z konusuydu. Biz de hangi ara%u00e7larla bu maliyeti daha a%u015fa%u011f%u0131ya %u00e7ekebilece%u011fimizi ara%u015ft%u0131rmaya ba%u015flad%u0131k.Yakla%u015f%u0131k 15 y%u0131l %u00f6nce filomuzda %u00f6nemli bir d%u00f6n%u00fc%u015f%u00fcm ger%u00e7ekle%u015ftirerek farkl%u0131 bir ara%u00e7 markas%u0131yla %u00e7al%u0131%u015fmaya ba%u015flad%u0131k ve yak%u0131t t%u00fcketiminde kayda de%u011fer avantajlar elde ettik. Ancak zaman i%u00e7erisinde maliyetleri ve yak%u0131t t%u00fcketimini daha da optimize etmek amac%u0131yla farkl%u0131 %u00e7%u00f6z%u00fcmleri de%u011ferlendirmeye devam ettik. %u00c7%u00fcnk%u00fc ayn%u0131 %u015feyi yaparak farkl%u0131 sonu%u00e7 alam%u0131yorsunuz.Bu noktada DAF ile yollar%u0131m%u0131z kesi%u015fti. DAF ara%u00e7larla test yapt%u0131k ve test s%u00fcr%u00fc%u015flerinde 100 kilometrede 24-25 litre seviyelerini g%u00f6rd%u00fck. Bunun ard%u0131ndan iki y%u0131l %u00f6nce ilk etapta %u00fc%u00e7 ara%u00e7 ald%u0131k ve kullanmaya ba%u015flad%u0131k.%u201d%u201cY%u00fczde 10%u2019Un %u00dczerinde Yak%u0131t Avantaj%u0131 Sa%u011flayabiliyor%u201dDAF ara%u00e7lar%u0131n yak%u0131t performans%u0131ndan memnun olduklar%u0131n%u0131 vurgulayan Tekin, %u00f6zellikle y%u00fcksek kilometre yapan filolarda k%u00fc%u00e7%u00fck gibi g%u00f6r%u00fcnen t%u00fcketim farklar%u0131n%u0131n toplam maliyette %u00e7ok %u00f6nemli rakamlara ula%u015ft%u0131%u011f%u0131na dikkat %u00e7ekti:%u201c100 kilometrede yakla%u015f%u0131k 24 litre t%u00fcketen bir DAF ile 28-30 litre band%u0131nda t%u00fcketim yapan di%u011fer ara%u00e7lar aras%u0131nda y%u00fczde 10%u2019un bile %u00fczerinde bir yak%u0131t avantaj%u0131 ortaya %u00e7%u0131kabiliyor. %u00d6zellikle bizim gibi y%u00fcksek kilometre yapan filolar a%u00e7%u0131s%u0131ndan bu %u00e7ok %u00f6nemli.%u201d%u201cBiz Sat%u0131n Alma Fiyat%u0131na De%u011fil, Toplam Sahip Olma Maliyetine Bak%u0131yoruz%u201dAra%u00e7 yat%u0131r%u0131m%u0131nda yaln%u0131zca ilk sat%u0131n alma bedelinin dikkate al%u0131nmas%u0131n%u0131n do%u011fru olmad%u0131%u011f%u0131n%u0131 s%u00f6yleyen Tekin, Eker%u2019in filo y%u00f6netimindeki temel yakla%u015f%u0131m%u0131n%u0131n toplam sahip olma maliyeti oldu%u011funu vurgulad%u0131:%u201cBiz hi%u00e7bir zaman sadece sat%u0131n ald%u0131%u011f%u0131m%u0131z arac%u0131n ilk maliyetine bakm%u0131yoruz. Toplam sahip olma maliyetine bak%u0131yoruz. Sahip olma maliyeti; arac%u0131n sat%u0131n alma bedelinin yan%u0131 s%u0131ra kullan%u0131m s%u00fcresince olu%u015fan bak%u0131m, yak%u0131t ve di%u011fer giderlerin tamam%u0131n%u0131 kaps%u0131yor.Bir arac%u0131n yakla%u015f%u0131k be%u015f-alt%u0131 y%u0131l kullan%u0131ld%u0131%u011f%u0131n%u0131 ve y%u0131lda 200 bin kilometre civar%u0131nda yol yapt%u0131%u011f%u0131n%u0131 d%u00fc%u015f%u00fcnd%u00fc%u011f%u00fcm%u00fczde, yak%u0131t ekonomisinin toplam maliyette ne kadar b%u00fcy%u00fck bir avantaj yaratt%u0131%u011f%u0131 %u00e7ok daha net ortaya %u00e7%u0131k%u0131yor. DAF ara%u00e7lar%u0131n sa%u011flad%u0131%u011f%u0131 yak%u0131t avantaj%u0131yla, ara%u00e7 bedelinin yakla%u015f%u0131k y%u00fczde 80%u2019ine kar%u015f%u0131l%u0131k gelebilecek d%u00fczeyde bir tasarruf potansiyeli olu%u015fabiliyor.%u201d%u201cS%u00fcr%u00fcc%u00fc %u0130%u00e7in Ara%u00e7, Adeta Evi Gibi%u201dYak%u0131t ekonomisinin yan%u0131 s%u0131ra s%u00fcr%u00fcc%u00fc konforunun da filo tercihinde %u00f6nemli oldu%u011funu belirten Tekin, uzun yol s%u00fcr%u00fcc%u00fclerinin %u00e7al%u0131%u015fma %u015fartlar%u0131n%u0131n do%u011frudan g%u00fcvenli ve ekonomik s%u00fcr%u00fc%u015f%u00fc etkiledi%u011fine dikkat %u00e7ekti.Tekin, meslek hayat%u0131n%u0131n ilk y%u0131llar%u0131ndan bir %u00f6rnek vererek %u015funlar%u0131 s%u00f6yledi:%u201cBen sekt%u00f6re ilk ba%u015flad%u0131%u011f%u0131m y%u0131llarda bir %u015fof%u00f6rle Ankara%u2019ya yolculuk yapm%u0131%u015ft%u0131m. O d%u00f6nem kulland%u0131%u011f%u0131m%u0131z ara%u00e7larda klima dahi yoktu. Yaz%u0131n, g%u00fcne%u015fe do%u011fru yedi-sekiz saat yolculuk yapan bir s%u00fcr%u00fcc%u00fc do%u011fal olarak bir an %u00f6nce varaca%u011f%u0131 noktaya ula%u015fmak istiyor. Siz fabrikada %u2018Yava%u015f gidin, ekonomik ve g%u00fcvenli s%u00fcr%u00fc%u015f yap%u0131n%u2019 diyorsunuz ama s%u00fcr%u00fcc%u00fcn%u00fcn %u00e7al%u0131%u015fma ortam%u0131 buna uygun de%u011filse bunu sa%u011flamak %u00e7ok kolay olmuyor.Biz de zaman i%u00e7erisinde %u015funu g%u00f6rd%u00fck: %u00d6ncelikle s%u00fcr%u00fcc%u00fcn%u00fcn ergonomik ve konforlu bir ortamda %u00e7al%u0131%u015fmas%u0131n%u0131 sa%u011flamam%u0131z gerekiyor.%u201d%u201cY%u00fczde 10%u2019un %u00fczerinde yak%u0131t avantaj%u0131 sa%u011flayabiliyor%u201d%u00d6ncelikle s%u00fcr%u00fcc%u00fcn%u00fcn ergonomik ve konforlu bir ortamda %u00e7al%u0131%u015fmas%u0131n%u0131 sa%u011flamam%u0131z gerekiyor.%u201d%u201c