Page 29 - Demo
P. 29
www.kamyonum.com.tr 27%u201c12 ileri TRAXON Otomatik %u015eanz%u0131man Kullan%u0131l%u0131yor%u201dDAF ara%u00e7lar%u0131m%u0131z genel olarak 12 ileri TraXon otomatik %u015fanz%u0131man sistemleriyle donat%u0131l%u0131yor. Motor ile %u015fanz%u0131man%u0131n uyumu arac%u0131n performans%u0131n%u0131n yan%u0131 s%u0131ra s%u00fcr%u00fc%u015f konforuna ve yak%u0131t ekonomisine de katk%u0131 sa%u011fl%u0131yor. Otomatik %u015fanz%u0131man teknolojisi %u00f6zellikle uzun yol operasyonlar%u0131nda s%u00fcr%u00fcc%u00fcn%u00fcn i%u015f y%u00fck%u00fcn%u00fcn azalt%u0131lmas%u0131 a%u00e7%u0131s%u0131ndan %u00f6nemli avantajlar sa%u011fl%u0131yor.%u201cEmisyon de%u011ferlerini d%u00fc%u015f%u00fcrmeye y%u00f6nelik geli%u015fmi%u015f sistemler bulunuyor%u201dDAF ara%u00e7lar%u0131nda emisyon de%u011ferlerinin minimum seviyelere indirilmesine y%u00f6nelik geli%u015fmi%u015f egzoz gaz%u0131 ar%u0131tma ve EAS sistemleri bulunuyor. G%u00fcn%u00fcm%u00fczde a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7larda yaln%u0131zca motor g%u00fcc%u00fc veya dayan%u0131kl%u0131l%u0131k yeterli de%u011fil. Emisyon standartlar%u0131na uyum, yak%u0131t ekonomisi ve %u00e7evresel performans da arac%u0131n teknik de%u011ferlendirmesinde %u00f6nemli kriterler haline geldi. DAF bu sistemleri motor ve ara%u00e7 y%u00f6netimiyle birlikte %u00e7al%u0131%u015facak %u015fekilde kullan%u0131yor.%u201cTeknik verimlilik i%u015fletme maliyetlerine de yans%u0131yor%u201dBir a%u011f%u0131r ticari arac%u0131n teknik ba%u015far%u0131s%u0131n%u0131 de%u011ferlendirirken yaln%u0131zca motor g%u00fcc%u00fcne bakmamak gerekiyor. Motor, %u015fanz%u0131man, emisyon sistemi ve elektronik y%u00f6netim sistemlerinin bir b%u00fct%u00fcn olarak uyum i%u00e7erisinde %u00e7al%u0131%u015fmas%u0131 %u00f6nemli. Bu uyum, arac%u0131n performans%u0131n%u0131n yan%u0131nda yak%u0131t t%u00fcketimine, bak%u0131m ihtiyac%u0131na ve dolay%u0131s%u0131yla toplam i%u015fletme maliyetlerine de do%u011frudan etki ediyor.%u201cS%u00fcr%u00fcc%u00fc konforu ile teknik performans birlikte geli%u015fiyor%u201dYeni nesil a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7larda s%u00fcr%u00fcc%u00fcn%u00fcn konforu da teknik geli%u015fimin %u00f6nemli bir par%u00e7as%u0131 haline geldi. Ara%u00e7 ne kadar do%u011fru ve verimli %u00e7al%u0131%u015f%u0131rsa s%u00fcr%u00fcc%u00fcn%u00fcn arac%u0131 y%u00f6netmesi de o kadar kolayla%u015f%u0131yor. Motor-%u015fanz%u0131man uyumu, otomatik sistemler ve ara%u00e7 %u00fczerindeki elektronik destekler s%u00fcr%u00fcc%u00fcn%u00fcn i%u015f y%u00fck%u00fcn%u00fc azalt%u0131yor.%u201cDAF%u2019ta motor, %u015fanz%u0131man ve emisyon teknolojileri bir b%u00fct%u00fcn olarak %u00e7al%u0131%u015f%u0131yor%u201dDAF ara%u00e7lar%u0131n%u0131 teknik a%u00e7%u0131dan de%u011ferlendirdi%u011fimizde motor, %u015fanz%u0131man ve emisyon sistemlerinin birbirini tamamlayan bir yap%u0131 i%u00e7erisinde %u00e7al%u0131%u015ft%u0131%u011f%u0131n%u0131 g%u00f6r%u00fcyoruz. MX-11 ve MX-13 motor se%u00e7enekleri, d%u00fc%u015f%u00fck devirlerde y%u00fcksek tork karakteristi%u011fi, 12 ileri TraXon otomatik %u015fanz%u0131man ve geli%u015fmi%u015f emisyon sistemleri markan%u0131n teknik a%u00e7%u0131dan %u00f6ne %u00e7%u0131kan ba%u015fl%u0131ca %u00f6zellikleri aras%u0131nda yer al%u0131yor. B%u00fct%u00fcn bunlar hem s%u00fcr%u00fc%u015f performans%u0131na hem de arac%u0131n operasyonel verimlili%u011fine katk%u0131 sa%u011fl%u0131yor.%u201cBir a%u011f%u0131r ticari arac%u0131n teknik ba%u015far%u0131s%u0131n%u0131 de%u011ferlendirirken yaln%u0131zca motor g%u00fcc%u00fcne bakmamak gerekiyor.

