Page 22 - Demo

20 www.kamyonum.com.tr %u00d6ZEL HABERD%u0130J%u0130TALLE%u015eME VE YAZILIM D%u00d6NEM%u0130G%u00f6teborg%u2019daki etkinlikte ara%u00e7 teknolojilerindeki dijital d%u00f6n%u00fc%u015f%u00fcm de %u00f6ne %u00e7%u0131kan ba%u015fl%u0131klar aras%u0131nda yer ald%u0131.%u00d6zellikle Avrupa ta%u015f%u0131mac%u0131l%u0131k sekt%u00f6r%u00fcn%u00fc yak%u0131ndan ilgilendiren Ak%u0131ll%u0131 Takograf 2 uygulamalar%u0131, ba%u011flant%u0131l%u0131 ara%u00e7 teknolojileri ve uzaktan yaz%u0131l%u0131m g%u00fcncellemeleri g%u00fcndeme geldi.UN/ECE R156 reg%u00fclasyonuyla birlikte ara%u00e7 yaz%u0131l%u0131mlar%u0131n%u0131n g%u00fcvenli ve izlenebilir %u015fekilde y%u00f6netilmesi zorunlu hale gelirken, Volvo Trucks yetkilileri uzaktan yaz%u0131l%u0131m g%u00fcncelleme sistemlerinin filolar i%u00e7in yeni f%u0131rsatlar olu%u015fturdu%u011funu belirtti.%u015eirket, gelecekte ara%u00e7lar%u0131n yaln%u0131zca mekanik de%u011fil ayn%u0131 zamanda yaz%u0131l%u0131m tabanl%u0131 platformlar haline gelece%u011fine dikkat %u00e7ekti.ETS VE AVRUPA%u2019DAK%u0130 D%u00d6N%u00dc%u015e%u00dcMEtkinlikte Avrupa Birli%u011fi%u2019nin Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) uygulamalar%u0131 da de%u011ferlendirildi.Karbon maliyetlerinin ta%u015f%u0131mac%u0131l%u0131k sekt%u00f6r%u00fcndeki etkisinin giderek artt%u0131%u011f%u0131n%u0131 belirten Volvo Trucks y%u00f6neticileri, m%u00fc%u015fterilerin toplam sahip olma maliyetlerini azaltacak %u00e7%u00f6z%u00fcmler geli%u015ftirmeye devam ettiklerini ifade etti.Yak%u0131t verimlili%u011fi, elektrikli ara%u00e7lar, alternatif yak%u0131t teknolojileri ve dijital filo y%u00f6netimi sistemlerinin bu d%u00f6n%u00fc%u015f%u00fcm%u00fcn temel unsurlar%u0131 olaca%u011f%u0131 vurguland%u0131.GELECEK %u00c7OKLU TEKNOLOJ%u0130DEG%u00f6teborg%u2019daki lansmandan %u00e7%u0131kan en net mesaj ise a%u011f%u0131r ticari ara%u00e7 sekt%u00f6r%u00fcn%u00fcn gelece%u011finin tek bir teknolojiye ba%u011fl%u0131 olmad%u0131%u011f%u0131 oldu.Volvo Trucks, elektrikli ara%u00e7lar, y%u00fcksek verimli i%u00e7ten yanmal%u0131 motorlar, alternatif yak%u0131tlar, hidrojen teknolojileri ve dijital %u00e7%u00f6z%u00fcmlerin birlikte kullan%u0131laca%u011f%u0131 %u00e7oklu enerji stratejisinin sekt%u00f6r%u00fcn gelece%u011fini %u015fekillendirece%u011fini ortaya koydu.Kamyonum Dergisi%u2019nin G%u00f6teborg%u2019da yerinde takip etti%u011fi etkinlik, Volvo Trucks%u2019%u0131n hem s%u0131f%u0131r emisyon hedeflerinden vazge%u00e7medi%u011fini hem de m%u00fc%u015fterilerinin mevcut operasyonel ihtiya%u00e7lar%u0131n%u0131 kar%u015f%u0131lamak i%u00e7in geleneksel g%u00fc%u00e7 aktarma sistemlerini geli%u015ftirmeyi s%u00fcrd%u00fcrd%u00fc%u011f%u00fcn%u00fc g%u00f6sterdi.Volvo Trucks%u2019un %u0130sve%u00e7 G%u00f6teborg%u2019daki deneyim alan%u0131nda, FH Electric Aero 6x2 %u00e7ekici ile 48 ton y%u00fckl%u00fc kullan%u0131m deneyimi ya%u015fad%u0131k.8 bataryal%u0131, 700 km%u2019ye uzanan menzil ve 780 kWh ak%u00fc sistemine sahip FH Electric, yaln%u0131zca elektrikli ta%u015f%u0131mac%u0131l%u0131%u011f%u0131n de%u011fil, toplam sahip olma maliyetinin de yeniden d%u00fc%u015f%u00fcn%u00fclmesi gerekti%u011fini g%u00f6steriyor.Marubeni Da%u011f%u0131t%u0131m ve Servis %u00e7at%u0131s%u0131 alt%u0131nda faaliyet g%u00f6steren Volvo Trucks T%u00fcrkiye COO%u2019su K%u0131van%u00e7 K%u0131z%u0131lkaya, %u0130sve%u00e7%u2019te ger%u00e7ekle%u015ftirilen test s%u00fcr%u00fc%u015f%u00fc s%u0131ras%u0131nda Kamyonum Dergisi%u2019ne %u00f6nemli a%u00e7%u0131klamalarda bulundu. Elektrikli ta%u015f%u0131mac%u0131l%u0131ktan toplam sahip olma maliyetine, s%u00fcr%u00fcc%u00fc konforundan gelece%u011fin yak%u0131t teknolojilerine kadar bir%u00e7ok konuda de%u011ferlendirmelerde bulunan K%u0131z%u0131lkaya, sekt%u00f6r%u00fcn gelece%u011finin tek bir teknolojiye ba%u011fl%u0131 olmad%u0131%u011f%u0131n%u0131 vurgulad%u0131.K%u0131van%u00e7 K%u0131z%u0131lkaya:%u201cElektrikli, Dizel ve LNG%u2019li Ara%u00e7lar Uzun Y%u0131llar Birlikte %u201cVar Olacak%u201d%u201c