TÜRKÄ°YE’DE OLUR

Yavuz Sultan Selim Köprüsü geçiÅŸleri 160 lira olunca bazı otobüs ve kamyon sürücüleri ise ‘ek maliyet’ olarak düÅŸündükleri parayı ödememek için yasak olmasına raÄŸmen Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden  geçmeyi tercih ediyor. Çünkü FSM’den geçiÅŸte “Trafik iÅŸaret ve iÅŸaretçilerine uymama” gerekçesiyle kesilen para cezası olan 92 TL ve 20 sürücü puanı silme cezasına razılar.

Polis ekiplerinin yoÄŸun ‘ceza mesaisi’ harcadıkları Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün giriÅŸinde 1 saat içinde yaklaşık 15 yasak geçiÅŸe cezai iÅŸlem uygulandığı yetkili kaynaklarca bildirildi. Sürücülerin ise bu durumdan pek de ÅŸikayetçi olmadıkları gözlendi.

CEZAYI TERCÄ°H EDÄ°YORLAR

Köprüde trafik ekiplerinin ceza yazdığı isimlerden biri hurda yüklü kamyonuyla Gebze’ye giderken FSM’yi kullanan Ahmet Pekgöz. FSM’den geçmesinin yasak olduÄŸunu bildiÄŸini dile getiren Pekgöz, “Hadımköy’den Gebze’ye hurda taşıyorum. 3. köprüyü kullansam yakıt ve geçiÅŸ ücretiyle birlikte 400 lira maliyetim artacak. Bu ÅŸekilde 92 lira cezayı ödeyeceÄŸim” dedi.

Ceza yazılan bir diÄŸer isim Kutlay Temel ise ÅŸunları söyledi: “Yavuz Sultan Selim Köprüsü ülkemiz ve vatandaÅŸlar için oldukça güzel bir hizmet. Ancak bizim gibi otobüs iÅŸi yapanlar oldukça zor durumda. EÄŸer yeni köprüyü kullanırsam geçiÅŸ maliyeti 300 lirayı buluyor. Zaten bu kadar para kazanamıyoruz. Biz de 92 lira ödemeye razı geliyoruz. Ama bu kez de sürücü puanı sıkıntısı oluyor.” 

Avrupa’dan 3 bin 750 TL Anadolu’dan 2 bin 500 TL

Türkiye Nakliyeciler DerneÄŸi BaÅŸkanı Erol Özçelik, Ä°stanbul’daki nakliyeciler için iÅŸlerin iyiye gitmediÄŸini söyledi. Özçelik sözlerine ÅŸöyle devam etti:
“GeçiÅŸ ücretleri bazen deÄŸiÅŸiklik gösteriyor. Bir gün 100 lira bir gün 140 lira alıyorlar. GidiÅŸ de paralı geliÅŸ de paralı. Yani gidiÅŸ-geliÅŸ nereden baksan 240 liranın üstü bir ek maliyet çıkıyor. Bariyerler de uzun kuyruklara neden oluyor. Araçlar epey bekliyor. Bu, zamanla yarışan nakliyecilere zaman kaybettiriyor.Taşımacılar haklı olarak cezayla birlikte 120-140 lira ödeyerek FSM’yi tercih ediyor. YSS açıldıktan sonra kamyonculara 100-150 lira zam yapmak zorunda kaldık. Bir TIR’da en az 250 lira fark etti. Bir kamyonun Trabzon’a gidiÅŸi Avrupa yakasından 3 bin 500 lirayken, Anadolu yakasından Trabzon’a gidiÅŸi 2 bin 750 lira civarında. Aradaki fark büyük oranda köprünün oluÅŸturduÄŸu fark.”