GÜNDEMHABERLERTESLİMAT FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
kamyonum dergisi, youtube kanal, kooperatif,
Türkmenbaşı'ndan Bakü'ye Sefer Yapan Ro-Ro Gemisi Türkmenistan'a Dönerek Karantina Altına Alınacak
Türkmenbaşı'ndan Bakü'ye Sefer Yapan Ro-Ro Gemisi Türkmenistan'a Dönerek Karantina Altına Alınacak
Eyyübiye Belediyesi Temizlik Çalışmalarını Aralıksız Sürdürüyor
Eyyübiye Belediyesi Temizlik Çalışmalarını Aralıksız Sürdürüyor
Plaxton Panorama Scores Largest Order To Date With 34 Double Deck Coaches For Oxford Tube

Plaxton Panorama Scores Largest Order To Date With 34 Double Deck Coaches For Oxford Tube

1 2 3 4 5 6
24 Eylül 2018 Pazartesi - 17:59

ZF Yeni Nesil Teknolojileri ile Çevreci ve Otonom Lojistik Çözümlerini Tanıtıyor

Hannover/Friedrichshafen Lojistik sektörü konu sürüş koşullarının otomasyonu olduğunda binek otomobil segmentini geride bırakıyor. ZF, inovatif konseptleri ve büyük yatırımlarıyla, bu akımı destekliyor. Örneğin; ZF’nin seri üretim evresi için sunduğu teknolojiler ve akıllı bağlantı çözümleri, ticari araçlarda lojistik operasyonlarını bağımsız bir şekilde yürütebilen otonom sürüş fonksiyonları ve kurye destek asistanlığı sağlıyor.

ZF Yeni Nesil Teknolojileri ile Çevreci ve Otonom Lojistik Çözümlerini Tanıtıyor

ZF, IAA 2018 fuarındaki “Akıllı Lojistik” temasıyla, sahip olduğu otomasyon – akıllı bağlantı ve elektrifikasyon teknolojilerini, tüm lojistik zinciri için entegre ve göz alıcı çözümler olarak sunuyor. Araç işletim maliyetlerinin düşürülmesine verilen önem ile güvenlik ve verim alanlarındaki gelişmelerin etkisiyle, ticari araç segmentinde otonom sürüş uygulamalarının daha hızlı bir şekilde hayatımıza gireceğine inanılıyor.

ZF Friedrichshafen AG CEO’su Wolf-Henning Scheider, ZF standındaki açılış konuşmasında, “Teslimatların daha yalın, hızlı ve güvenli yapılabilmesi için ‘son kilometre (last mile)’ lojistik anlayışında bir devrim yaratıyoruz. Bu sebeple, konsept çalışmalarımızı önümüzdeki iki yıllık süreç içerisinde seri üretim aşamasına hazır hale getirebilmek için iş ortaklarımız ve müşterilerimiz ile birlikte çalışıyoruz.” şeklinde belirtti ve sözlerine şu şekilde devam etti. “İnovatif ve pratik çözüm üretmekteki sistem uzmanlığımızı pazara daha hızlı sunabilmek adına, sadece e-mobilite ve otonom sürüş alanlarına önümüzdeki beş yıllık süreç içerisinde 12 Milyar €’dan fazla yatırım yapacağız. Yeni teknoloji geliştirme harcamalarındaki artış ve global pazarlardaki zorluklara rağmen, ZF hedeflerine emin adımlarla ilerlemektedir. Satış hedefleri, yatırım artışları ve borçların azaltılması gibi yıllık hedeflerimizi gerçekleştireceğiz.”

ZF Innovation Van (İnovatif Panelvan) kargo teslimatlarına yardımcı oluyor ve trafik kaynaklı oluşabilecek sıkıntıların önüne geçiyor.

Kargo lojistiğindeki “son kilometre (last mile) konusu oldukça çekici bir örnek. ZF’nin geliştirdiği Innovation Van (İnovatif Panelvan), geleceğin kargo teslimat ihtiyaçlarını karşılayacak akıllı bağlantı – otonom sürüş ve tam araç elektrifikasyonu gibi teknolojilerin faydalarını canlı olarak gösteriyor. Özellikle, sürekli artan kargo hacimleri ve bireysel alıcıların isteklerindeki değişkenlerin yönetilmesinde, ZF Innovation Van (İnovatif Panelvan) fark yaratıyor. Tüm bunların yanı sıra, şehiriçi trafiğin azaltılmasına ve düşük emisyon salınımına sağladığı katkılar ile lojistik sektörü içerisinde önemli bir ilgi odağı haline geliyor. Scheider konu hakkında şunları söyledi. “Bazı müşterilerimiz ile halı hazırda ciddi görüşmeler içerisindeyiz.” ZF Innovation Van (İnovatif Panelvan), yüksek hızlı işlemciye sahip ZF ProAI süper bilgisayar, kamera, radar ve lidar sistemlerinin oluşturduğu bir altyapıya sahip.

Tam elektrifikasyonlu ve 4. Seviye otonom sürüş özellikleri içeren bu araç, özellikle şehiriçi manevralar, şeritlerin olmadığı yollarda dahi aynı düzlemde yola devam etme, trafik işaretlerini algılama ve ani tehlikeli durumlarda reaksiyon gösterme gibi çeşitli fonksiyonları bağımsız bir şekilde yerine getirmek için tasarlanmış. Ayrıca, ZF Innovation Van (İnovatif Panelvan), çift sıra park yapmış araçlar gibi yol üzerindeki engelleri algılayabiliyor ve buna göre hareket etme kararını verebiliyor. “FollowMe” isimli özel fonksiyonuyla, tablet bilgisayar üzerinden uzaktan kontrol sağlayabilen sürücüler/kuryeler için büyük yardım sağlıyor. Eğer iki teslimat adresi arasında yürüme mesafesi kadar kısa bir uzaklık varsa, ZF Innovation Van (İnovatif Panelvan) sanal izdüşüm ile sürücüyü takip edebiliyor. Ek olarak, eğer teslimat noktasında uygun bir park yeri yoksa, sürücü aracı bir sonraki uygun park yerini bulması için gönderebiliyor. Böylelikle, günümüzde oldukça yaşanan çift sıra park durumunun önüne geçilerek trafik sıkışıklığının önüne geçiliyor.Sınırları çizilmiş bölgeler otonom sürüş için cezbedici pazarlar olarak görülüyor.

ZF’nin dünya lansmanını yaptığı “Innovation Truck (İnovatif Kamyon)” ve “Terminal Yard Tractor (Depo Çekicisi)” isimli iki yeni çözümü, yük taşımacılığındaki en büyük zorlukların üstesinden geliyor. Bu araçlar otonom bir şekilde dorse/treyler ya da konteyner değişimi (swap body) yapabiliyor. Sürücüsüz bu araçlar sayesinde, konteyner limanları, depolar ya da firmaların yükleme/boşaltma bölgeleri gibi alanlarında verimlilik, hız ve çevresel duyarlılık artıyor. Tüm bunlara ek olarak, kazaların azaltılması ve can ile mal kayıplarının önlenmesi adına katkı sağlıyor.

Scheider sözlerine şu şekilde devam etti: “Forwarding işlemi yapılan yük depoları ile hava ya da deniz terminalleri gibi alanlarda, sürücüz yük taşıma araçlarının ve otonom fonksiyonlarının büyük rol oynayacaklarına inanıyoruz. Yakın gelecekte, sınırları belli bu tip bölgelerde otoyollara kıyasla daha çok otonom araçları göreceğiz. Maliyet, güvenlik ve verimlilik anlamındaki katkıları dolayısıyla, kullanıcılar için fark ve kazanç yaratacaklar.”ZF tüm ticari araç segmentlerine elektrikli çözümler sunuyor.

ZF’nin akıllı lojistik (smart logistics) yaklaşımı, aynı zamanda sıfır emisyon projelerini de karşıladığı için, tüm araç sınıfları için uygulanabilir bir hale geliyor. Şehir merkezlerindeki hava kirliliğinin büyük ölçüde önüne geçilmesi gerekiyor. Elektrikli otobüs sistemlerine yönelik uluslararası boyutta gelen taleplere etkin bir yanıt olarak ZF, AxTrax AVE isimli elektrikli portal aksları için 1.000’den fazla sipariş almıştır ve bu konuda Avrupa’nın pazar lideridir. Bu komponentler; Los Angeles, Stuttgart ve Londra gibi şehirlerin arasında yer aldığı geniş bir coğrafyada, çok yakın zamanda sıfır emisyonla yılda 60 milyon kilometre yol koşulmasına katkı sağlayacaklar.

ZF, diğer ticari araç sınıflarında elektrifikasyon sağlanmasındaki çalışmalarını hızlandırıyor. Örneğin; otobüs ve kamyon segmentlerinde elektrikli dönüşüm imkanı sunan CeTrax isimli merkezi elektrikli tahrik ünitesi için yüksek adetli üretim siparişi almıştır. Hafif ticari araçlara yönelik elektrikli aks sistemleri 2019 yılının ortalarından itibaren seri üretime geçecektir. ZF, ağır kamyon elektrifikasyonu alanında öncü olduğunu kanıtlamıştır. TraXon Hybrid isimli ticari araç şanzımanı için ZF ve DAF ortak girişimiyle ilk saha testleri yapılmıştır. Bu test ile birlikte ağır kamyonlardaki elektrikli sistemlerin faydaları gösterilmiştir. Tam elektrikli manevra ve bir takım hybrid fonksiyonlarla % 5 ile % 7 arasında yakıt tasarrufu sağlama potansiyeli olduğu görülmüştür. Böylelikle, ağır ticari araç elektrifikasyonundaki potansiyel, ZF tarafından gözler önüne serilmiştir.

 
Prysmian Group InnoTrans 2018 Fuarı’nda Yer Aldı
 
WRC Türkiye Rallisi’nde Sürdürülebilir Çevre için Örnek Uygulama
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Prysmian Group InnoTrans 2018 Fuarı’nda Yer Aldı
Bu yıl 4’üncüsü düzenlenen InnoTrans Fuarı 119 ülkeden 3 bin katılımcı ...
ODD ÖTV'de Yeni Bir Sisteme Geçildiğini Duyurdu
Otomotiv Distribütörleri Derneği ÖTV Oranlarına Esas ÖTV Matrahlarının ...
Buğday İthalatı İçin Yeni Mevzuat
Uluslararası Nakliyeciler Derneği kendi sitesinden ulaştırdığı bilgiye ...
 
Mercedes-Benz Türk Van’daki Yıldız Kızlarıyla Buluştu
Mercedes-Benz Türk’ün toplumda kadının her alanda hak ettiği güce kavuşması, ...
TOBB Başkanı Hisarcıklıoğlu "Yatırımcılar Olmadan Bir Ülke Zenginleşemez"
Ankara Ticaret Odası (ATO), ekonomideki son gelişmeleri değerlendirmek ...
''Kural Koyan Bir Ana Aktör Olarak Dünyanın En Büyük Devletleriyle Masaya Oturuyoruz''
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, "Geçmişte bizler konu ...
 
Reysas GYO Çayırova Kampüsündeki 12. Binasını Bitirdi
Reysas GYO Çayırova Kampüsü içindeki yatırım değeri yaklaşık 75 milyon ...
Scania IAA’da Sürdürülebilir Taşımacılık Çözümlerini Tanıttı
Scania, bu yıl 67’ncisi düzenlenen Hannover Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda ...
Özçelik Transport Yine Volvo Trucks’ı Tercih Etti
Avrupa da dahil olmak üzere birçok ülkeye soğutucu ünitelerle taşımacılık ...
 
Nuray PEKCAN
BU DA GEÇER
kamyonum,applicasyon,play store,cepte
  YAZARLAR
Nizamettin KARADAĞ
BİREYSEL KAMYONCUNUN ZAFERİ
Av. Bilun ELMACIOĞLU
KİŞİSEL VERİLERİN KORUNMASI KANUNU “KVKK” VE GETİRDİKLERİ
Emre ELDENER
DÖVİZ KURUNDAKİ DALGALANMALAR
Doç. Dr. Onur DİKMENLİ
BİLMİ-YORUM!
  ÇOK OKUNANLAR
  FACEBOOK'TA KAMYONUM
  ANKET
     
 
Taşımacılık sektöründe çözüme kavuşturulması gereken en büyük problem nedir?

Çalışma sürelerine ilişkin sadece şoförün sorumlu tutulması (Takograf ve cezalar)
Komisyonların yüksek tutulması
Taşıma ücretlerinin düşük olması (Ton/km uygulaması)
Emeklilik sürelerinin uzun olması
Sınır kapılarında yaşanan sorunlar
Vergi oranlarının yüksek olması

Sonuçlar
 
     
 
  •Künye
  •İletişim
  •Reklam
  •Sitene Ekle
 
 
Ihale
Gündem
Haberler
Teslimat
Deniz Taşımacılığı
Lojistik
English
Aku
Lastik
 
 
Ağır Vasıtalarda Yeni Modeller
Hafif Ticarilerde Yeni Modeller
Özel Tasarım Araçlar
Modifiye Kamyonlar
Treyler Galeri
Üstyapı Galeri
Otobüslerde Yeni Modeller
Kamyon Magazin
Güzeller
 
 
Yeni Araç Tanıtımları
Test Sürüşleri - Kamyon
Test Sürüşleri - Hafif Ticari
Kamyon Yarışları
Monster Truck Yarışları
Kamyon Simülatörleri
Otobüs Simülatörleri
Yeni Teknolojiler
Kamyon Magazin
 
 
treyler
kamyoncu
sondakika
fahrer
truck
haberler
dikkat
Kamyon
lkw