Güneydoğu Avrupa’nın önde gelen lastik üreticilerinden Sava, yeni Sava Avant 4Plus ön aks ve Orjak 4Plus çeker aks lastiklerini piyasaya çıkardı.  Avrupa standartlarına sahip yeni karayolu lastikleri, kış lastiği gerekliliklerine uygun yeni nesil sırt deseninin yanı sıra birçok yeni özellik taşıyor. Yeni Sava 4Plus lastikler, dört mevsim optimum performansın yanı sıra, maliyet bilincine sahip filolara eski nesil lastiklere oranla %10’a[1] kadar daha fazla kilometre performansının yanı sıra geniş bir ürün yelpazesi sunuyor.
 
Sava Avant 4Plus ön aks lastiği serisi, yeni bir ebadın eklenmesiyle birlikte yedi ebata çıkmış oldu. Avant 4Plus’ın sırt yapısı düzenli aşınma ve yüksek kilometre performansı sağlayan optimum lastik izi yapısına sahip. Bu özellik, lastik sırtında bulunan kanal geometrisi ile birleştiğinde sırt deformasyonunun azalmasını, ıslak ve buzlu zeminlerdeki kış performansının artmasını sağlıyor. Bu özellikler, lastiğin 3-Tepeli-Dağ-Kartanesi (3PMSF) sembolünün yanı sıra kış koşullarına uygunluğu gösteren M+S sembolüne de sahip olmasını sağlıyor. Yeni lastiğin bir başka özelliği de yapısında bulunan 6-diş sayesinde bir önceki 5-dişli desene göre daha fazla esneklik sağlayan 385/55R22.5 ve 385/65R22.5 ebatları. Bu özellik, kış performansını artırmanın yanı sıra lastiğin aşıma özelliğine de katkı sağlıyor. Yeni Sava Avant 4Plus ön aks lastikleri daha güçlü yapıları sayesinde eski nesil lastiklere göre %10[2] daha fazla kilometre performansı sağlıyor.
 
Yeni Orjak 4Plus çeker aks serisi ise beş ebattan oluşuyor ve bu lastikler kilometre performansını artıran yüksek sırt derinliğine sahip. Lastiğin daha da gelişmiş omuz yapısı sürüş hakimiyetini ve stabiliteyi artırarak kış performansını yükseltiyor.  M+S ve 3PMSF sembolleri Orjak 4Plus’ın Avrupa’daki ortalama kış koşullarına uygun olduğunu gösteriyor. Avant4 Plus lastikleri gibi Orjak 4Plus da eski nesil lastiklere oranla %10’a[3] kadar daha fazla kilometre performansı sağlıyor.