Einride’in CEO’su Robert Falck araçla ilgili olarak şunu söyledi: "Einride tekrar tekrar tamamen elektrikle çalışan otonom araçların limitlerini zorluyor. Amacımız sürdürülebilir bir ulaşım sistemi oluşturmak. T-Log ile beraber en zorlu ortamlara dayanabilecek bir araç yarattık. Bu bizim için bilinmeyen bir bölge, ama aynı zamanda elektirikle çalışan AV’lar için büyük bir pazar söz konusu.’’

Gücünü Nvidia Drive ‘’kendini-süren’’ platformundan alan T-Log SEA LEVEL 4, Kendini sürme kapasitesine sahip. Kendisinde şoför koltuğu-tarafı yok ama yüzlerce mil uzaktan bir insan tarafından Phantom Auto Teleoperation güvenlik sistemiyle kumanda edilebiliyor. Bu sistem minimal gecikme ile kontrolü sağlıyor ve 4G ile bile çalışabiliyor.

Akıllı yönlendirme sistemine bağlı olarak çalışan araç gerçek zamanlı trafik verilerini kullanır. T-Log trafik tıkanıklıklarının önüne geçmek için rotasını bu şekilde kendi ayarlayabiliyor. Akıllı yönlendirme sistemi ile koordine edilen bir T-Log filosu (onlarca T-Log) optimize edilmiş-kısaltılmış teslimat süresiyle batarya ömrü ve minimum enerji tüketimiyle nakliyeyi en verimli şekilde gerçekleştiriyor.

Maliyeti Azaltıyor

Robert Falck araçla ilgili ek olarak şunları söyledi: "Kamyonun maliyetini arttıran en önemli noktalardan biri şoför koltuğu-kabini, kamyonun işletme maliyetinin en önemli noktası yine şoför kabini. Biz şoför kabininden kurtulduk ve bunun yerine bir oparatörün uzaktan kumandayla uzaktan bir-kaç aracı kontrol edebileceği bu sistemi geliştirdik. Bu sayede maliyetler önemli ölçüde azalabilir. Aynı zamanda bir aracı uzaktan kontrol etmenin çok daha iyi çalışma koşulları sağladığını madencilik gibi sektörler göstermiştir.”