AB (27) ve EFTA ülkeleri toplamına göre otomobil pazarı 2013 yılı Ocak-Nisan döneminde2012 yılı aynı dönemine göre %7 küçüldü ve toplam 4.176.690 adet seviyesinde pazar gerçekleşti. 2012 yılı aynı dönemde ise 4.490.725 adet satış gerçekleşmişti.
2011 yılı Avrupa otomobil pazarında 4. çeyrekte başlayan daralma, 2012 yılının ardından 2013 yılında da aylar itibari ile daralmayı sürdürmüştü. Ancak 2013 yılı Nisan ayında ise aylık bazda %1,8 artış yaşandı. 2013 yılı Nisan sonunda ise en yüksek satış %8,5 düşüşle, 958.401 adet ile Almanya’ da gerçekleşti.
AB (27) ve EFTA ülkeleri toplamına göre 2013 yılı Ocak-Nisan döneminde geçen yılın aynı dönemine göre en sert düşüş %29,6 ile Hollanda’da, ardından %27,8 ile Finlandiya’da ve %14,3 ile Çek Cumhuriyeti’nde görüldü. Daralma yaşayan diğer ülkeler arasında İrlanda, İtalya, Fransa, İsveç, Romanya, Yunanistan, Slovakya, Avusturya, Almanya ve Lüksemburg gibi ülkeler yer aldı. 2013 yılı Ocak-Nisan döneminde geçen yılın aynı dönemine göre satışlarını en çok arttıran ilk üç pazar sırasıyla; Estonya %17,9, Danimarka %9,2 ve İngiltere %8,9 oranıyla yer aldı.
AB (27) ve EFTA ülkeleri toplamına göre otomobil pazarı 2013 yılı Nisan ayında2012 yılı aynı ayına göre %1,8 arttı ve toplam 1.081.307 adet seviyesinde pazar gerçekleşti. 2012 yılı aynı ayında ise 1.061.794 adet satış gerçekleşmişti.
AB (27) ve EFTA ülkeleri toplamına göre 2013 yılı Nisan ayında geçen yılın aynı ayına göre en sert düşüş %26 ile Hollanda’da, ardından %20,2 ile İzlanda’da ve %10,8 ile İtalya’da görüldü. Daralma yaşayan diğer ülkeler arasında Letonya, İrlanda, Çek Cumhuriyeti, Avusturya, Fransa, Portekiz ve Lüksemburg gibi ülkeler yer aldı. 2013 yılı Nisan ayında geçen yılın aynı ayına göre satışlarını en çok arttıran ilk üç pazar sırasıyla; Finlandiya %142,6, Danimarka %30,7 ve Norveç %28,6 oranıyla yer aldı.
.jpg)
.jpg)
k1.jpg){kind=small}
.jpg)
