| Kamyon haberleri |
 |
|
|
|
Otonom Kamyonlar ve Yapay Zek Taşımacılığı Dönüştürüyor

14.05.2026 - 10:02 | Son Teknolojiler | Küresel lojistik sektörü, otonom sürüş teknolojileri ve yapay zekâ destekli taşımacılık sistemleriyle tarihinin en büyük dönüşümlerinden birini yaşamaya hazırlanıyor. Özellikle ... |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
|
2026’da TÜVTÜRK Ağır Vasıta Muayenesi 4.446 TL Seviyesinde

1.04.2026 - 15:27 | Bunları biliyor musunuz? | 2026 yılı itibarıyla araç muayene ücretleri güncel tarifeyle uygulanmaya devam ediyor. Lojistik ve ağır vasıta sektöründe faaliyet gösteren işletmeler için maliyet kalemleri içinde ... |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
|
Dizel Motorlar Hidrojene Dönüşebilir mi?

16.03.2026 - 15:30 | Özel Haber | Ağır ticari araç sektöründe sıfır emisyon tartışmaları genellikle iki teknoloji etrafında dönüyor: bataryalı elektrikli kamyonlar ve hidrojen yakıt hücreli araçlar. Ancak Almanya ... |
|
|
 |
 |
|
|
|
Çin kamyonları Avrupa kamyon sektörünü sarsabilir mi?

16.03.2026 - 13:25 | Özel Haber | Reuters’ın 10 Mart 2026 tarihli haberine göre BYD, Farizon, SANY, Sinotruk, Windrose ve SuperPanther dahil bir dizi Çinli üretici bu yıl Avrupa ağır kamyon pazarına daha agresif ... |
|
|
 |
 |
|
|
|
Türkiye’ye Girmesi Muhtemel Çin Kamyon Markaları

16.03.2026 - 13:24 | Özel Haber | Küresel ağır vasıta sektöründe dengeler hızla değişiyor. Son yıllarda üretim kapasitesini ve teknolojik gücünü hızla artıran Çinli kamyon üreticileri, Avrupa ve çevre pazarlarda ... |
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
|
Kamyonlarda Yakıtı Gizlice Artıran 10 Hata

12.03.2026 - 10:59 | Bunları biliyor musunuz? | Akaryakıt maliyetleri bugün lojistik sektörünün en büyük gider kalemlerinden biri. Bir kamyonun toplam işletme maliyetinin %30–40’ını yakıt oluşturuyor. Bu nedenle küçük görünen ... |
|
|
 |
 |
|
|
|
10 km/s Fark: Lojistikte Milyarlarca Liralık Tartışma

10.03.2026 - 16:03 | Bunları biliyor musunuz? | İlk bakışta yalnızca 10 km/s’lik bir fark gibi görünse de, bu küçük hız artışı yakıt tüketimi, filo maliyetleri ve karbon emisyonları açısından sektör için çok büyük sonuçlar doğurabiliyor. |
|
|
 |
|
|
 |